Egymás után végigpróbáltuk az összes új Porschét, így most első kézből számolhatunk be az igen sportos német járgányok érdekességeiről. És az első elektromos Porschéról is hozunk új infókat.
Ötféle motorral dobják piacra a Volvo legkisebb SUV-ját, az XC40-est, ami a fejlesztők szerint saját kategóriájában a legjobban felszerelt prémium SUV lett.
A felhergelt bajor SUV minden korábbinál jobb menetteljesítményekkel kecsegtet.
Egymás után érkeznek hazánkba a cég új divaterepjárói, többek közt plug-in hibrid változatban is, majd pedig jönnek a sportos új GSi modellek. A tisztán elektromos Ampera-e viszont sajnos sokat késik.
A bajor gyártó Frankfurtban tárja a nagyközönség elé hatalmas új divatterepjáróját.
A Mercedes legújabb kombija egyáltalán nem jön zavarba, ha elfogy alóla a kiváló minőségű aszfalt. Sőt, pontosan ilyen helyzetekben érzi igazán jól magát a légrugós, összkerékhajtású modell.
A tempó hatalmas, a felelőtlenség pedig még inkább. Vajon mi lehet a magyarázat az ilyen nagy siettségre?
A japán gyártó a jelek szerint nem kíván túl sokáig várni a modell első ráncfelvarrásával.
A német gyártó azt állítja, hogy eddig még egyik Cayenne divatterepjáró sem állt olyan közel a 911-es sportkocsihoz, mint a mostani.
Ennek a bajor divatterepjárónak az orosz tulajdonosa most nem kicsit lehet mérges – az anyagi kár jelentős.
Az olaszok egy valamihez nagyon értenek. Ez pedig nem más, mint a dögös autók rajzolása.
Íme a bizonyíték arra, hogy a japán gyártó hamarosan megújítja népszerű apró terepjáróját.
A Porsche új nagy SUV-modellje első körben benzines és hibrid változatokban lesz kapható. A dízelek érthető okokból késni fognak.
A dél-koreai gyártó divatterepjárója elektromotorral működik, mégsem árammal kell feltölteni a kocsit.
Ilyen az, amikor egy nagyértékű divatterepjáró vezetője internetes videón demonstrálja közlekedési felsőbbrendűségét.
Az X7-esért egyelőre még felesleges a kereskedésekbe rohanni, de mi már mutatjuk, hogy hogyan fog kinézni a BMW hamarosan érkező nagyágyúja.
