Részben elviszik az Audi Q3 gyártását Győrből
A német cég főüzemével osztoznak majd a gyártáson.
A német cég főüzemével osztoznak majd a gyártáson.
HVG
A típus a nevét egy régi versenypályáról kapta.
HVG
Elbúcsúzhatunk az ilyen költeményektől, mint az 55 TFSI vagy a 40 TDI.
hvg.hu
December óta folyamatos fenyegetést jelentenek a jemeni húszi támadások a konténerhajókra, ami az ellátási láncok elakadásához vezetett.
hvg.hu
A csúcskategóriát képviselő Audi R8 egy látványos videót is kapott búcsúként.
hvg.hu
A cég magyarországi üzeme az évtized második felében elkezdi az elektromos autók gyártását is.
hvg.hu
Egy ideje már ismert, hogy 2023 végén véget ér az Audi TT gyártása, ennek okán pedig a gyártó úgy látja, addig érdemes egyedibb szériákkal kiszolgálni a rajongókat.
hvg.hu
Az ügy részleteiről sem a szakszervezet, sem az Audi, sem a rendőrség nem árult el részleteket.
hvg.hu
A Mercedes, az Audi és az Opel magyarországi gyára is növelte a profitját 2021-hez képest, a Suzuki-gyár nem, de még az is bőven pluszban maradt. A béremelésekre az Audinál költötték a legtöbbet, ott már egymillió forint fölötti volt az átlagos bérköltség.
hvg.hu
17 százalékos béremelés, félmilliós béren kívüli juttatás, ötször 330 ezres bónusz.
hvg.hu
A német csoportnak is szüksége lenne az autógyárai közelében egy akkumulátorüzemre, de még nem döntöttek a helyszínről.
hvg.hu
Egy utolsó verzió érkezik belőle Audi TT Final Edition néven.
hvg.hu
A hagyományos motorok mellett, már elektromos egységekből is több mint százezer készült a gyáregységben.
MTI
Az Audi az évtized közepéig hozzávetőleg 500 millió eurót költ majd arra, hogy alkalmazottait az elektromos járművek gyártására képezze ki világszerte.
hvg.hu
A Cupra Terramart az Audi Q3-assal és a Q3 Sportbackkel gyártják majd egy soron.
hvg.hu
Kilenc százalékkal emelik a dolgozók fizetését, már augusztustól.
MTI
Többek közt az A4-es modellé, amely a középkategóriában a márka meghatározó típusa.
hvg.hu
Innen kerül majd ki a Cupra márka egyik szabadidő-autója is.
hvg.hu