A kilencvenes évek végének különc autója volt a Plymouth Prowler, ma komoly pénzt ér
A 1930-as évekbeli sportkocsikat idéző kétüléses roadster igazi különlegesség.
A 1930-as évekbeli sportkocsikat idéző kétüléses roadster igazi különlegesség.
HVG
A cégalapító Henrik Fisker neve egy időben jobban csengett, mint Elon Muské.
HVG
HVG
MTI
A triplamotoros F-150 Lightning SuperTruck hamarosan a Pikes Peaken villantja meg őrült teljesítményét.
HVG
A helyi adók miatt akár 40-50 millió forintos különbségek is vannak az egyes piacok között.
HVG
A Renault 5 E-Tech szupersportos verziójaként debütált az Alpine első villanyautója – alaposan körbefotóztuk.
A háromféle változatban támadó megújult Audi e-tron GT akár 2,5 másodperc alatt képes felpattanni 0-ról 100-ra.
HVG
HVG
László Ferenc
Érkezőben a vadonatúj Porsche 911 GT2 RS, melyben vadonatúj hibrid hajtáslánc található.
HVG
Alig százhuszonöt Koenigsegg Jeskót gyártanak.
HVG
A Polestar embléma egykor a Volvo sportos autóit jelölte.
HVG
Hivatalosan Grande Panda, de így is rövidebb mint négy méter.
HVG
A hidrogén technológia nemcsak a közúti autók, hanem a versenyautók frontján is szépen lassan tör előre. Vázoljuk milyen formában.
A közel 120 millió forintos MC20 Cielo remek biturbó V6-os benzinmotorjában sikerült még találni néhány extra lóerőt.
HVG
Izgalmakkal teli 24 óra után tavalyhoz hasonlóan újfent egy Ferrari diadalmaskodott a legendás futamon.
A 92. Le Mans-i 24 órás autóversenyen vasárnap délelőtt komoly baleset történt a 27-es rajtszámú autóval.
Sokan tekintik családtagnak az autót, de kevesen gondolnak arra, hogy pletykálni is tud. Az újabb modellekbe épített mobilinternet hasznos, de adatvédelmi kérdéseket is felvet.
Jövő tavaszra lesz kész az új KRESZ, de annyit már most lehet tudni, hogy bevezetik a védtelenebb közlekedő védelmét, külön figyelnek a közúti kakaskodókra.
hvg.hu
A 9. Le Mans-i 24 órás autóverseny elstartolt, vázoljuk, hogy mennyire pezsgett az élet a rajtrácson.
Szombat délután 4 órától vasárnap délután 4 óráig lényegében megállás nélkül nyélgázon közlekedni, 330 km/h körüli végsebességgel, tétovázás és hiba nélkül. Le Mans-i 24 órás versenyzőkkel beszélgettünk a helyszínen.
Zinédine Zidane rajtjelére összesen 62 versenyautó vág neki az embert és technikát próbáló 24 órás viadalnak. Rengeteg F1 pilóta és egyéb bajnok, megannyi hibrid hiperautó, több százezer rajongó a helyszínen és 100+ millió néző világszerte. Ez Le Mans.
Ezúttal nem a versenypályán, nem nagy tempóval és nem a legújabb autók haladtak, hanem a város központjában lassan, de hangosan gördült át megannyi patinás gyönyörűség.