#autópálya

Rogán: külső erők fenyegetik a kormányt, országvédelmi terv kell

Országvédelmi akcióterv, országfejlesztési koncepció és egységes családtámogatási terv megalkotására készül jövő évi évadnyitó ülésén a Fidesz–KDNP-frakció – mondta Rogán Antal, a Fidesz frakcióvezetője az MTI-nek adott interjújában. A politikus arról is beszélt, az Egyesült Államok "nyomásgyakorlása" mögött az EU és Amerika közötti szabadkereskedelmi egyezmény ügye állhat. Kifogásolta egyúttal, hogy a sajtóban zajlanak a Fidesz belső vitái.





Fél négykor találkoznak Tarlóssal a polgármesterek

Gőzkieresztésnek, illetve a véleménynyilvánítás formális kipipálásának tartják ellenzéki kerületi polgármesterek azt a tanácskozást, amire a januártól fizetőssé váló M0-s, valamint a bevezető autópálya-szakaszok miatt trombiltálta össze őket Tarlós István.


Fizetős M0-s: Orbánt cáfolja az Európai Bizottság

Bár Orbán Viktor a pénteken a Napi Gazdaságban megjelent interjújában azt mondta, hogy az M0-s körgyűrűt uniós kötelezettség miatt kell fizetőssé tenni, az Európai Bizottság a Portfolio.hu-nak cáfolta, hogy lenne bármiféle ilyen kötelezettség.




Fizetős M0-ás - további súlyos részletek az NFM-től

Az M0-ás fizetőssé tételéről szóló közleményt a fejlesztési tárca csupa örömhírrel kezdi: bevezetik a megyei matricát és nem drágulnak a távolságibusz-, valamint a vonatjegyek. A januártól minimális türelmi idővel bevezetett változásoknak azonban bőven lesznek kárvallottjai. A több mint 7 utas szállítására alkalmas kisbuszok például a jelenlegi összeg kétszeresét fizetik jövőre a 10 napos matricáért, és ezentúl a nem személyautók mögé kötött utánfutókért is fizetni kell, nem is keveset.


Beszakadt az M1-es (térképpel)

Egy sávon halad a forgalom Hegyeshalom irányába a 113. kilométer környékén, és ez így is marad csütörtökig. A több kilométeres dugó miatt türelmet kér a rendőrség, a Magyar Közút pedig kerülőutat javasol.






Haldoklik a román sztrádaépítés

Lassuló ütemben épülnek az autópályák Romániában a Krónika erdélyi magyar napilap keddi számában közölt összeállítás szerint. Míg 2013-ban 116 kilométer autópályát adtak át, 2014 végéig csak 56 kilométerrel bővül a hálózat, 2015-re pedig csak 17 kilométer sztráda átadása várható.





Négy év múlva a horvát határig érhet az M6-os és az M60-as

Legkésőbb 2018-ig átadhatják az M6-os és az M60-as autópálya horvát határig vezető részeit – ezt ígérte a napokban a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára. Fónagy János szerint 120-150 milliárd forintból építhetik meg a hiányzó sztrádaszakaszokat, az előkészületek egy részét már elkezdték – olvasható a Dunántúli Napló oldalán.