Szakértők szerint alkotmányellenes rendelet hatalmazza fel az autópálya-ellenőrt, hogy autókat állítson meg – írta a Népszava. Korábban a hvg.hu is beszámolt arról, hogy az autópálya-kezelő nem tud mit kezdeni azokkal az autósokkal, akik nem állnak meg munkatársainak.
Elkészül jövő év őszére az M3-as autópálya Őr és Vásárosnamény közötti szakasza − jelentette be Czomba Sándor foglalkoztatáspolitikáért felelős államtitkár a sztráda jelenlegi végpontjánál, a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Őr község határában, sajtótájékoztatón pénteken.
Az autóút jobb pályáján a szigetszentmiklósi csomópont déli lehajtó ágát mintegy 500 méterrel áthelyezik, az M5-ös autópálya irányába.
Egy brit felmérésben arra voltak kíváncsiak, mekkora a megengedett maximális sebesség autópályán országukban. Negyedmillió autós nem tudja – derült ki.
Nem tud mit tenni a rendőrség azokkal az autósokkal, akik nem állnak meg a Állami Autópálya Kezelő Zrt. munkatársainak. Az ellenőrzéshez egy rendelet ad jogot a szervezetnek, de rendőrök és ügyvédek is aggályosnak tartják a hatósági jogosítványokkal nem rendelkező szervezet gyakorlatát. Ugyanakkor az új fajta kontroll a matricával nem rendelkező külföldi rendszámú autósokkal szemben nem kegyelmez, több tízmillió forint összegben szedtek be tőlük pótdíjat.
Vasárnapig legalább kilencen haltak meg az Egyesült Államok északkeleti partvidékén átsöprő hóvihar miatt.
Alig egy óra alatt 6 autós, aki fizetés nélkül próbálkozott. Van, aki nem is tudta, hogy fizetni kell nálunk a pályáért.
Figyeljen, akinek a tavalyi évre vonatkozó éves matricája van, éjfélig használhatja azzal az autópályákat. A teherautósok számára véget is ért az éves matricás rendszer.
A rendőrség adatai szerint továbbra is a gyorshajtással magyarázható a balesetek 27 százaléka, ezért több mint tízmilliárd forintot költenek két év alatt azért, hogy még több traffipax működhessen az autópályákon - írja a Népszabadság.
Kátyúk és egyéb úthibák miatt több autópályán is sebességkorlátozást vezetett be az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. - közölte a szervezet szerdán.
Ma délben helyezik ideiglenesen forgalomba az M3-as autópálya új, Nyíregyháza és a 49-es főút közötti szakaszát.
Négy baleset is történt egy óra alatt és a 20-asés 27-es kilométer között, a rendőrségkéri: aki teheti, Újhartyánnál vagy Ócsánál térjen át a sztrádáról az 5-ös számú főútra.
A 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű autóbuszok és lakóautók januártól az újonnan bevezetendő B2 kategóriába tartoznak, és éves autópálya-használati jogosultságot is vásárolhatnak - egyebek mellett ezt tartalmazza a nemzeti fejlesztési miniszter rendelete, amely a legutóbbi Magyar Közlönyben jelent meg.
Némi plusz autópálya, 400 forint körüli üzemanyagárak, akár 16-szoros autópályadíj, dráguló parkolás és külföldi "mikuláscsomag" a szabálytalankodóknak. Ezek biztosan lesznek jövőre. Járási rendszám, évenkénti műszaki és dugódíj egyelőre nem. Összeszedtük, mire készüljünk januártól.
Több helyen is forgalomkorlátozásra kell felkészülni. Az Útinform tájékoztatása.
Az M3-as autópálya új szakaszát elkészülte után nem lehet használatba venni, mert a valóságosnál rövidebb szakaszra szólt a közbeszerzési pályázat kiírása és így is épült meg a pálya.
Jön nyártól az elektronikus díjfizetés, a személygépkocsikra még lesz éves matrica idei áron januártól, a teherautósoknak csak félév jut.
Bár januárban már át lehetne adni az M3-as autópálya új szakaszát, legalább 2013 májusáig még nem lehet majd használatba venni, mert egy autópálya-mérnökségi telephely a késői pályázatkiírás miatt még nem készült el.
Minden bizonnyal valamennyi ország autópálya-kezelőjének diszpécserközpontja be tud számolni hajmeresztő bejelentésekről, ami napokban felkerült a netre az úgy tűnik, azért viszi a pálmát.
A nagymértékű közlekedési légszennyezésnek kitett magzatoknál és csecsemőknél nagyobb lehet későbbi életükben az autisztikus tünetek megjelenésének valószínűsége - állapították meg amerikai kutatók.
