Az M3-as autópályán Ófehértó közelében történt baleset, az M0-áson pedig Budakalásznál. Mindkét balesetet az okozta, hogy járművek megcsúsztak és a szalagkorlátnak ütköztek.
A 6 literes benzinmotorral szerelt luxusszedánnak kevés igazi ellenfele akad az Autobahnon.
Idén 297 kilométer hosszban cserélik az elöregedett burkolatot az utakon.
Bizonyos szakaszokon szerdán épp úgy nem lehetett látni a portól, mint a múltheti tragédia idején.
A német sportszedán a jelek szerint kiválóan érzi magát a sebességkorlátozás nélküli Autobahnon.
A 44 éves férfi együtt utazott feleségével és kétéves kislányával; a kislány kirepült az autóból, és eltört a lába.
Korábban több mint tíz kilométeren torlódtak a járművek, amíg az útfenntartó aszfaltozott a tömegkarambol helyszínén.
A volt közlekedési államtitkár szerint a vasút a Balaton felé ma már versenyképes időben és kényelemben is, de tény, hogy további fejlesztésekre lenne szükség.
Azt javasolják, mindenki kerüljön az 1-es út felé, de épp ezért már az 1-es úton is dugó van.
A sérültek közül tízen gyerekek.
A hatóságok beszámolója szerint az elhunytak között van 19 kiskorú is.
Nem azoké ez a délelőtt, akik Budapest keleti vagy déli részein szeretnének az autópályán haladni.
A Model S Plaid közel 270 km/h-val száguldott az Autobahnon.
A tűzoltóknak már sikerült megfékezniük a lángokat, de ehhez három vízsugár kellett.
A jármű minden utasa meghalt a balesetben.
Az autópályára szaladó férfi súlyosan megsérült.
Vázoljuk, hogy mennyivel drágultak idén az úthasználati díjak, és hogy mekkora a pótdíjak összege.
Mindkét esetben már a helyszínen elhunyt az áldozat
