Kétszer három sávosra tervezik bővíteni az M7-es autópályát Budapest és Székesfehérvár között: a Balaton felé vezető oldalt az M0-tól a balatonvilágosi csomópontig, a másikat pedig Balatonvilágostól és Székesfehérvárig – közölte Molnár István, a Magyar Közút Zrt. Fejér vármegyei területi igazgatója a feol.hu beszámolója szerint.

A szakember felidézte: tavaly ősszel több mint 1200 kilométernyi gyorsforgalmi út üzemeltetését és fejlesztését vette át a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-től a Magyar Koncessziós Infrastruktúra-fejlesztő Zrt., ennek feladata lesz az M7-es bővítése is.

Egy új, Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthető céghez került 1237 kilométer autópálya kezelése

A cikk szerint a beruházás kezdetének időpontja még nem ismert.

A sztráda ezen részének bővítése korábban is felvetődött már, ám 2018 augusztusában Palkovics László, aki akkor az azóta már nem létező Innovációs és Technológiai Minisztériumot vezette, lehűtötte a kedélyeket. Az M1-nek azt nyilatkozta, hogy „egyelőre a Balaton felé vezető autópályaszakaszon nem tervezi a kormány harmadik sáv építését, ugyanis a Balaton lefelé menő forgalom időben sokkal jobban eloszlik a tapasztalatok szerint. Általában csütörtök estétől szombat délutánig utaznak arrafelé a legtöbben, a főváros irányába azonban szinte egy időben, vasárnap délután kelnek útra az emberek. Budapest felé pedig már megvan a harmadik sáv Székesfehérvártól”.

A feol.hu cikke szerint Molnár István azt is közölte, hogy már elkészültek a kiviteli tervek az M1-es autópálya M0-s és Bicske közötti szakaszának kétszer három sávosra bővítéséhez. A sztrádát a későbbiekben az országhatárig vezetnék több ütemben. A Bicske és Tatabánya közötti szakasznak már van építési engedélye, s a közeljövőben meg is kezdődik a bővítés.