Alapvetően persze minden más autós. Egy német felmérés azért ennél konkrétabb volt és felmérte, mi veri ki legjobban a biztosítékot az autóvezetőknél. Gyorslista, amelyet mindenki kiegészíthet saját ízlése szerint.
Pazarlás arra a három percre, kár az üzemanyagért.
Eddig csak egy kis ízelítőt kaptunk a havazásból és a fagyból, de hamarosan minden reggel szembesülnünk a tél viszontagságaival, így nem árt feleleveníteni, hogy mire kell odafigyelni, amikor az autó volánja mögé ülünk, és útnak indulunk. A hvg.hu összegyűjtötte a legfontosabb tanácsokat.
Belgiumban sikeresen teszteltek egy újfajta útdíj-fizetési rendszert, mely több szempont szerint differenciálva veti ki a díjakat a sofőrökre. A tesztben résztvevő autósok több mint fele változtatott mindennapi utazási szokásain, ami még a kutatókat is meglepte.
Nulla fok közelében a nyári gumik már nem tapadnak ugyanúgy, de latyakban, hóban már jelentős veszélyt jelenthetnek a benne ülőkre és a többi autósra, így megérett az idő a cserére. Hogy melyiket válasszuk, abban évek óta a német autóklub tesztjére támaszkodhatunk, idén pedig már kis piktogramok is segítenek a gumivásárláskor.
Korai az autósok félelme a területi alapú rendszám bevezetésétől és az évenként kötelező műszaki vizsgától - mondta a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) közelmúltban kinevezett elnöke a Magyar Nemzetnek.
Sok-sok meglepett arc és más testrészek is feltűnnek egy videóban, amiben amatőrök próbálgatnak egy szupersportkocsit.
Hiába a megfelelő profilmélység, a 4-5 évnél idősebb téli gumik tapadási tulajdonságai végletesen leromlanak.
Télies útviszonyok esetén szigorúan veszik a szabályt az osztrákok.
Javában tombol az ősz, így bármikor előfordulhat, hogy esőben kell hosszabb-rövidebb távot autóznunk, ami fokozott figyelmet igényel minden sofőrtől. A brit IAM független közlekedésbiztonsági alapítvány összegyűjtötte a legfontosabb vezetéstechnikai jótanácsokat az esős napokra.
Itt van az ősz. Ilyenkor az akkumulátor, a folyadékok, a gyújtási rendszer, a termosztát, a világítás, a fűtés és a fékek ellenőrzésével készül a lelkes autós. Inkább lássuk mi a minimum: legalább a fényszórók és az ablaktörlő gumik legyenek jó állapotban.
Nemcsak a járműipar szakértőinek, de laikus szemű megfigyelőknek is feltűnik az a trend, amelynek értelmében egy-egy gépkocsitípus új változata szinte mindig nagyobb, szélesebb és súlyosabb, mint az elődje. Ez pedig hovatovább komoly gondokat okoz - például a parkolóházak férőhelyeinél.
Egy tanulmány szerint 1,6 milliárd autó lesz a világon 28 év múlva.
Miközben az európai autópiac szenved, Kínában ötvenszeres a túljegyzés egy új rendszámtábálára ezért sorsolnak.
Huszonhárom éve autózik a Föld körül egy német férfi, de még mindig nem ért célba, pedig már túl van a 800 ezredik kilométeren.
Míg 2010-ben a magyar autósok több mint fele mondta, hogy egy év alatt 10 ezer kilométernél többet tesz meg autójával, addig idén már csak a megkérdezettek 44 százaléka nyilatkozott így - derül ki a Robert Bosch Kft. legújabb felméréséből.
Pénzügyi nehézségeik miatt egyre többen mondanak le a személygépkocsi használatáról Görögországban.
Közép- és hosszú távú közlekedési vízióval rukkolt elő az Európai Bizottság, amely szégyenszemre újfent évtizedekkel tolja ki a városi közlekedés széndioxid-mentesítésének körmünkre égő feladatait - olvasható a Tagok vagyunk blog friss bejegyzésében.
Autóba építhető alkoholdetektort mutattak be, ami érintéssel vagy a szondába fújással képes megállapítani, a vezető fogyasztott-e alkoholt - olvasható a Mentők blogon.
