Két ülés, négy – időnként három – kerék, parányi motor, s karakteres egyéniségek – így konferálja fel a BBC az ötvenes évek törpeautóit, amelyekből egy magánkézben lévő amerikai autómúzeum, a Georgia állambeli Madisonban mondhatta magáénak a világ legnagyobb gyűjteményét.
Egy új autó vásárlása kapcsán ingoványos terület az extrák kiválasztása. Könnyen bevásárol az ember mindenfele akciósnak mondott elképesztően fontos extrát. A cars.com amerikai oldal összeszedett párat, némileg átszerkesztve ezekre támaszkodtunk mi is.
Hogyan tároljuk, mikor cseréljük és mi van ha nem egyforma a négy nyári gumi?
A The Economist közzé tett egy listát azokról a városokról, ahol a legtöbbe kerül egy, a lap szerint átlagosnak nevezhető kocsi fenntartása. Ez végre egy olyan lista, amiről lemaradtunk.
Az első autókban talán csak alkotóik hittek, környezetük veszélyes ördögszekérként tekintett rájuk. Amikor 1899-ben a New York Times először leírta, hogy automobile, nem is sejthette, hogy az elmúlt század talán legfontosabb találmányának adtak nevet hivatalosan.
A jelenlegi időjárás már indokolja, hogy átcseréljük a téli guminkat nyárira. Néhány tanács a szakmától.
Egy londoni ingatlankezelő cég inkább kifizeti még egy ember, a kocsiban várakozó sofőr órabérét, aki másodikként parkol, mint hogy helykereséssel vagy büntetésekkel bajlódjon.
Nem, nem nálunk van. A fagy, a sok olvadt hólé és az eleve rossz minőségű anyagok közös halmazának gyümölcse. Az alábbi videón látható útnál talán tényleg nincs siralmasabb.
Akár 25 százalékkal is többet fogyasztanak egyes autók, mint azt a gépkönyvük jelzi. Mivel a laborkörülmények, amelyek alapján a fogyasztást megadják egyforma, valóban érdekes milyen mértékben tér el ezektől aztán a valóság.
Az autógumi sokszor alulértékelt része egy jármű állapotának, pedig ez létesít kapcsolatot az út és autó között. Jellemző eset, hogy tisztában kellene lennie a sofőröknek azzal, milyen profilmélységgel használható még a gumi, azonban ezt sokan nem ellenőrzik, illetve elhanyagolják.
Még tavaly év végén intézett kérdést a jobbikos Zakó László a fejlesztési miniszterhez "Miért tűri a KRESZ a bömbölve zenét hallgató gépkocsivezetőket az utakon?" – címen. A válasz szerint akár szabálysértési eljárás sem kizárt a túl hangos zenéért, csak nem a KRESZ alapján.
Az autómárkák ismertségét tekintve minden ötödik fiatalnak a BMW jut először eszébe. A legnépszerűbb márkának tízből hatan az Opelt tartják a Suzuki mellett. A megkérdezettek kevesebb mint fele válaszolta, hogy szüleinek van autója, közülük a legtöbben Opellel, Suzukival és Forddal rendelkeznek. Talán meglepő, de kétharmada a fiataloknak önerőből vesz kocsit.
Némi plusz autópálya, 400 forint körüli üzemanyagárak, akár 16-szoros autópályadíj, dráguló parkolás és külföldi "mikuláscsomag" a szabálytalankodóknak. Ezek biztosan lesznek jövőre. Járási rendszám, évenkénti műszaki és dugódíj egyelőre nem. Összeszedtük, mire készüljünk januártól.
Valójában kevéssé meglepő igazságokat derített ki egy német kutatás, miszerint, az élet igazságtalan. Akinek jobb egzisztenciája van, az jobb kocsit is hajt. Legalábbis a németeknél.
Az építészet sokáig a legunalmasabb épületeit produkálta a parkolóházak területén, de világszerte már látni olyan megoldásokat, amelyek szakítanak a korábbi monoton szürkeséggel, és esztétikus, gyönyörű és elképesztően funkcionális tereket alakítanak ki az autósok számára.
Tavalyhoz képest kevesebb, közel 600 ezer kötés várható az idei kampányban, a végső hajrában, az utolsó napokban 40 százalékkal kevesebben váltanak, mint 2011 hasonló időszakában. A biztosítók közül a kezdetek óta a K&H, a Wáberer és a Genertel van az élvonalban.
Alapvetően persze minden más autós. Egy német felmérés azért ennél konkrétabb volt és felmérte, mi veri ki legjobban a biztosítékot az autóvezetőknél. Gyorslista, amelyet mindenki kiegészíthet saját ízlése szerint.
Pazarlás arra a három percre, kár az üzemanyagért.
Eddig csak egy kis ízelítőt kaptunk a havazásból és a fagyból, de hamarosan minden reggel szembesülnünk a tél viszontagságaival, így nem árt feleleveníteni, hogy mire kell odafigyelni, amikor az autó volánja mögé ülünk, és útnak indulunk. A hvg.hu összegyűjtötte a legfontosabb tanácsokat.
