Véglegesítette a Budapesti Közlekedési Központ a 4-es metró miatt módosuló felszíni közösségi közlekedési rendet, amely a metró átadása után lép életbe. A változásokat kedden tették közzé a BKK honlapján.
A Blaha Lujza térről induló villamosvonal egy szakaszán pótlóbuszok járnak. Kőbányán egy autó borult a villamossínekre, egy ember megsérült.
Kísérleti vonatot épít a BKK és a BKV a H5-ös, azaz a szentendrei HÉV vonalára. A kocsik utasterét korszerűsíteni készülnek, a három kocsiból álló próbaszerelvény ezt fogja tesztelni. A teszt-HÉV már idén elkészülhet és forgalomba állhat, a további járműveket pedig ennek a prototípusnak a tesztelése után, az utasok véleményét figyelembe véve újítják fel. A szerelvény felújításának költségét 90 millió forintra kalkulálják: ebből megújul a fűtésrendszer, lesz klíma, átalakítják az üléselrendezést és a kapaszkodókat, rongálásvédelemmel látják el a padlót, szigetelt ablakokat építenek be stb.
A Gyáli út és a Ferencváros vasútállomás közötti szakasz áraszt tavaszi hangulatot – írja gunyoros hangvételű posztjában az Urbanista blog.
Vasárnap reggel öt órától éjfélig villamospótló buszokkal lehet utazni a budapesti 4-es és a 6-os villamos helyett a Nyugati pályaudvar és a Móricz Zsigmond körtér között. Az Erzsébet körúton, a József körúton és a Ferenc körúton a villamospálya öt pontján kisebb hibákat javítanak, a Petőfi hídon pedig síncsiszolást végeznek, ezért van szükség a pótlásra.
Több főútvonalat is lezárnak a március 15-i rendezvények miatt szombaton Budapesten, emiatt sok járat módosított útvonalon közlekedik majd. Érdemes lesz kötöttpályás járműveket választani, azok közül is elsősorban a metrót – ajánlja a BKK.
Már a D13-as hajó is közlekedik szombattól Budapesten, hétfőtől pedig a D12-es. A D11-est sűrítik, és lesz egy új járat, a D14-es – ezentúl így nevezik majd a Soroksári révet.
A kormány a Fővárosi Gáz-, Csatornázási, és Vízművek átvételével afféle modellkísérletbe kezd a választások után a közművek nonprofit üzemeltetésével kapcsolatban – értesült a hvg.hu több forrástól. Felmerült a két nagy városházi holding, a Budapesti Városüzemeltetési Központ és a Budapesti Közlekedési Központ állami átvétele is, de erről információink szerint még megoszlanak a vélemények, ugyanakkor „folyamatos és intenzív az érdeklődés” a városüzemeltetési cégek iránt. Ha az állam „mindent” visz, a következő főpolgármesternek nem sok dolga lesz.
A kispesti villamosjárat helyett pótlóbuszok közlekednek – olvaható a BKK Facebook-oldalán. Az Ady Endre és a Széchenyi utca kereszteződésében történt baleset.
A Budapesti Közlekedési (BKV) Zrt.-nek az idén a 61,7 milliárd forintos hitelállományából 9,4 milliárd forintot kell törlesztenie, az összeg refinanszírozására közbeszerzési eljárást indított, ami jelenleg is folyik - írja a Napi Gazdaság csütörtöki száma.
Füstölni kezdett a kisföldalatti egyik szerelvénye a Vörösmarty téri végállomás kihúzóvágányánál kedden délelőtt, pótlóbuszok szállították az utasokat. 13 óra után állt helyre a földalatti közlekedése.
Autó ütközött egy villamosnak a 4-6-os vonalán péntek délután a Margit körúton, majd a sofőr elhajtott. A baleset miatt egy szakaszon pótlóbuszok jártak egy ideig – közölte a Budapesti Közlekedési Központ fődiszpécsere.
Szóváltást követően megvert egy utas egy villamosvezetőt a Széll Kálmán téren. A bántalmazót a rendőrök előállították.
Várhatóan júliusban kezdődik a Határ úri metróállomás környékének felújítása. A látványtervek már nyilvánosak.
Már elkezdték építeni a budapesti közbringarendszer dokkolóit a város több pontján. Összesen 75 ilyet építenek ki.
Váltóhiba miatt nem közlekednek a 3-as és 52-es villamosok egy szakaszon. Pótlóbuszokat állítottak forgalomba.
Újabb 15 alacsonypadlós autóbusz állt forgalomba Rákoskeresztúr és Kőbánya térségében, a 95-ös, a 98-as, 98E és a 198-as vonalakon – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A BKK szerint az első napon nehézségek akadtak az ajtók működtetésével, de kedden már minden flottul ment.
Megkezdődött a 37 jó állapotban lévő Van Hool New A330 CNG típusú autóbusz honosítása – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
A megengedett érték alatti a 4-es metró zajterhelése – ezt írják a Budapesti Közlekedési Központ keddi közleményében a zajvizsgálatok eredményeire hivatkozva. A BKK bízik abban, hogy „akiket jelenleg a metróüzem zaja zavar, őket is kárpótolja majd az M4-es metró nyújtotta korszerű közlekedési lehetőség”.
Sikerrel zárult a Budapesti Közlekedési Központ tavaly nyáron indított villamos járműbeszerzése, a nyertes ajánlattevő, a spanyol CAF szállíthatja az új villamosokat Budapestre. A Közbeszerzési Döntőbizottság megerősítette a Budapesti Közlekedési Központ villamos járműbeszerzéssel kapcsolatos álláspontját, miszerint a másik ajánlattevő, a Škoda ajánlata érvénytelen. A beruházást az Európai Unió Kohéziós Alapja, a Magyar Kormány és a Fővárosi Önkormányzat finanszírozza, az új járműveket a BKV fogja üzemeltetni. A rövidebb, 34 méteres villamosok a jelenleg megújuló 3-as vonalra, valamint a 2014 tavaszától kiépülő budai fonódó villamoshálózatra, azaz az Óbuda és Újbuda között 2015-től közlekedő 19-es és 61-es vonalra fognak kerülni. A nagyobb, a mai Combino villamosoknál is valamivel hosszabb 56 méteres szerelvények a megújuló és a Rákóczi hídon át a Fehérvári útig közlekedő 1-es vonalra fognak kerülni.
