Újra járnak a Combinók
Pótlóbuszok mentek a villamosok helyett a Jászai Mari tér és az Oktogon között kedd délelőtt pályahiba miatt. A forgalom fél egy körül helyreállt.
Pótlóbuszok mentek a villamosok helyett a Jászai Mari tér és az Oktogon között kedd délelőtt pályahiba miatt. A forgalom fél egy körül helyreállt.
hvg.hu
Továbbra is csúszásban van a fővárosi tömegközlekedést gyorsítani és optimalizálni hivatott, hatmilliárd forintból épülő forgalomirányítási projekt, de emiatt félmilliárd forinttal is kevesebbe kerülhet majd a BKK-nak. A késésért ugyanis eddig 480 millió forint kötbért fizettettek az informatikai rendszerszállító Synergonnal. Ahol a méretes zakó következményeit egyelőre nem vállalta magára az egész menedzsment.
Hárman sérültek meg, egyikük súlyosan, amikor kisteherautóval ütközött a 250-es busz Budán.
HavariaPress
Koncentrációtól megfeszülő arcok, izgalom és sok-sok eső a budapesti villamosvezető-Eb-n, ahol a magyar versenyzők a franciák mögött második helyen végeztek. A feladatokat Tatra villamosokkal kellett teljesíteni, a vezetők dolgát az eső is nehezítette.
A franciák vitték el a pálmát, de a magyar villamosvezetők futottak be másodiknak. Az eső nehezítette a feladatok teljesítését. Tatra villamosokkal kellett végrehajtani a feladatokat.
MTI
A főváros költségvetése csaknem a felére csökkent, a városvezetés csak arról tud dönteni, amit Orbán Viktor miniszterelnök jóváhagy, a BKK, amely "csodafegyvernek" volt kikiáltva, a káoszt szervezi és nem a közlekedést - sorolta Budapest problémáit Horváth Csaba MSZP-s politikus. Bemutatta Budapest "fekete könyvét".
MTI
A Jobbik szerint a főpolgármester túl gyenge és megalkuvó ahhoz, hogy a miniszterelnök alkalmatlan unokaöccsének útilaput kössön a talpára, így a párt nem tehet mást, mint kezdeményezi a következő közgyűlésen Vitézy Dávid felmentését.
MTI-OS
A mostani és a következő hétvégén egész nap, valamint november 25-étől 29-éig (hétfőtől péntekig) mindennap 20 órától pótlóbuszok közlekednek a metrószerelvények helyett az M2 teljes vonalán - közölte a BKK.
hvg.hu
Mától várhatóan december 20-áig a XVIII. kerületi Méta utca Pozsony utca és Kele utca közötti részén csatornáznak, ezért a Szent Lőrinc-telep, illetve a Gilice tér irányában közlekedő 36-os, 198-as, 900-as, 914-es és 980-as buszok módosított útvonalon haladnak.
hvg.hu
A Villanytelep és a Szarvas csárda tér megállók között pótlóbuszok járnak egy baleset miatt.
hvg.hu
Nem jártak a 3-as és a 62-es villamosok a Bosnyák tér és Czobor utca (Erzsébet királyné útja) között egy baleset miatt. Kora estére helyreállt a forgalom, a villamosok most a vágányfelújítás idején érvényben lévő rend szerint közlekednek.
hvg.hu
Orosz társaság, a Metrovagonmash is érdeklődik a 3-as metró szerelvényeinek tervezett felújítása, illetve a kocsik beszerzése iránt – írta a Népszabadság. A cég a lap szerint a BKV egyik korábbi vezetőjét kérte fel a kapcsolatfelvételre.
hvg.hu
A Deák Ferenc tér és a Nagyvárad tér között pótlóbuszok szállították az utasokat. A forgalom fél négy körül helyreállt.
MTI
Bemutatta a metró, a HÉV és a dunai hajójáratok új emblémáit a Budapesti Közlekedési Központ. A logókat egy magyar designer páros tervezte.
hvg.hu
Gázolás miatt nem közlekedik a 4-es és a 6-os villamos egy szakaszon, a budapesti József körúton.
MTI
MTI
hvg.hu
A Káposztásmegyer, Megyeri út és Rákospalota-Újpest vasútállomás megállók között pótlóbuszok közlekedtek műszaki okok miatt.
hvg.hu
A 3-as metró helyett pótlóbuszok közlekedtek a Kőbánya-Kispest és a Határ út állomások között, műszaki ok miatt - közölte a BKK. A forgalom már újraindult, az egyik metrókocsi füstölt.
MTI
MTI
hvg.hu
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezetője ellen a városháza egyik asztalfiókjában már ott feküdt a leváltását célzó kész „vádirat”, amelyet Tarlós bizonyos kampányszituációban akár elő is húzhatott volna – írja a Népszabadság.
hvg.hu
Maradhatott szolgálati lakásában, és továbbra is villamosok közelében dolgozik az a férfi, aki villamosvezetőként felpofozott egy figyelmetlen terhes gyalogost – írja a Blikk.
hvg.hu
Hiába nőttek a BKK bevételei az elmúlt években, nem biztos, hogy a budapesti városvezetés megengedheti magának azt a luxust, hogy a tömegközlekedés frontján folytassa a rezsiharcot. Az óvatoskodás azon is látszik, hogy nem mindenki élvezheti a csökkentett árú rezsi örömei, a cafetériaként bérletet adó cégek a régi árat fizethetik, amit még megfejelnek 16 százalék adóval. Bécs példája azt mutatja: az lenne a jó, ha mindenki éves bérletet venne, de ez még a csökkentett áron is több mint százezer forint.
hvg.hu