Minimális önrész mellett, odaítélt – de még le nem hívott – uniós forrásból akár a százmilliárd forintot is meghaladó összegért venne új trolikat és villamosokat a BKV – erősítette meg Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója a Népszavának.
A budapesti közlekedésirányítási tervek egyértelműen pozitív visszajelzést kaptak a Nemzetközi Tömegközlekedési Unió (UITP) 59. világkongresszusán - tudatta a Budapesti Közlekedési Központ.
György István főpolgármester-helyettes javaslatára nemrégiben egyhangúan úgy döntöttek a budapesti képviselők, hogy kezdődjön meg az elektronikus jegyrendszer bevezetésének előkészítése a közösségi közlekedésben. De mit tartogathat nekünk az e-ticket program – ha megvalósul? Utánanéztünk.
Elkezdődhet Budapesten az elektronikus jegyrendszer bevezetése a közösségi közlekedésben, ha a képviselők megszavazzák György István főpolgármester-helyettes javaslatát.
Vitézy Dávid vezérigazgató a Népszabadságban megjelent cikkre hivatkozva azt mondta: nem félmilliárd forintot, hanem 250 milliót kér a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a Fővárosi Önkormányzattól.
A Népszabadság információi szerint ötszázmillió forint támogatást kér a főváros közlekedési holdingja költségeinek fedezésére, az eddig kapott 150 millió legfeljebb március végéig elég.
Az eddig elvégzett felújítási munkák alapján meg lehet kezdeni az elszámolást, azaz be lehet nyújtani a számlákat.
Megemelné a főváros a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) alaptőkéjét 250 millió forinttal, mivel a jegyzett tőke a kiadásokat már nem fedezi.
Automatikusan újabb öt évre hosszabodik meg az a szerződés, amit a főváros előző vezetése és a Budapest Airport kötött, ha március végéig nem tárgyalják újra - írja az Új Ász.
A BKV ügyfélszolgálatára az elmúlt mintegy két évben 110-nél is több panasz, bejelentés érkezett a hajléktalanok jelenlétével kapcsolatban. A legtöbben a 4-6-os és a 14-es villamosok, a 7-es buszcsalád, a 150A busz, a 75-ös, valamint a 80-80A troli vonalán - közölte a BKV Zrt. sajtóosztálya a Független Hírügynökség kérdésére.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) új szintet hozna létre a fővárosi parkolási rendszerben, a központ végezné a parkolás-szervezést. Erről Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója beszélt az Index.hu-nak adott, kedden megjelent interjúban.
Tenyértáblákat helyez ki a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a Fővárosi Közterület-fenntartó (FKF) Zrt. azokon a fővárosi felhajtó csomópontokon, amelyek fokozottan veszélyesek.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója szerint a tapasztalatok nagyon pozitívak a Parking Kft.-vel kapcsolatosan és kevesebben hagyják faképnél a bírságoló BKV-ellenőröket is.
Egy évvel eltolták a rákoskeresztúri buszfolyosó megvalósításának határidejét, a Fővárosi Közgyűlés hétfői ülésén egyhangúlag elfogadta György István főpolgármester-helyettes erre vonatkozó előterjesztését.
A Fővárosi Közgyűlés hétfői ülésén egyhangúlag úgy döntött, átadja 18 fővárosi közlekedési beruházás menedzselését a Vitézy Dávid által irányított Budapesti Közlekedési Központnak; a programokat korábban a Főpolgármesteri Hivatalon belül menedzselték.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kérésére a BKV visszavonta a manuális jegylyukasztókra kiírt közbeszerzési eljárást. A BKK vezérigazgatója, Vitézy Dávid az új jegyrendszer bevezetésével indokolta a tender leállítását.
Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója azt kéri Kocsis Istvántól, a Budapesti Közlekedési Vállalat vezérigazgatójától, hogy vonja vissza a régi típusú, manuális jegylyukasztókra kiírt pályázatot - derül ki az MTI birtokába került, hétfőn kelt levélből, amit a BKK vezetője írt.
A Napi Gazdaság hétfői számában azt írja: a nagyvárosok útjait tavaly sem kímélte az időjárás, ráadásul a zord idő a kátyúk végleges kijavítását sem teszi lehetővé, most csak ideiglenes munkálatokat végezhetnek az utak fenntartói.
Összesen 2400 parkolóhely üzemeltetését vette át a fővárosi tulajdonú Parking Kft. hétfőn. Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója elmondta: ez a VI., VII., VIII., IX. és XIII. kerületi, fővárosi kezelésű főutakat érinti.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) 25 éves vezetője havi bruttó 1,6 millió forintos fizetésre számíthat a jövőben, amely mellé 40 százalékos teljesítményprémiumot is megítélhetnek - írja a Stop.hu.
