Azt használták ki, hogy a jegy- és bérletkiadó automaták a jegyet, a bérletet és a számlát is hőpapírra nyomtatja, ráadásul az ÁFA-s számla mérete megegyezik a bérletével, és egyes vegyszerekkel a szelvények festékrétege torzulás nélkül eltávolítható.
Még egyszerűbb lett a digitális jegyérvényesítés a BKK fejlesztésével: az NFC funkció használatával mostantól csupán egy lépés a jegyek beolvasása a BudapestGO alkalmazással. A társaság közlése szerint elmúlt hetekben több tízezer új kódmatrica jelent meg a BKK járművein, mostantól ezek az utasok gyorsabb jegyérvényesítését segítik.
Nő a BKK menetdíjbevétele, miközben a jegyárak nem emelkedtek. Csak a reptéri busz 1,7 milliárdot hozott a cégnek.
Az automaták pillanatok alatt megpiszkálhatók, hogy a pénzt és a jegyet is elnyelje.
A megrendelt mennyiségből több mint 170 millió jegy és bérlet jön ki.
Úgy tűnik, hiába fejlesztik folyamatosan szoftveresen és hardveresen is a jegykiadó automatákat, elég egyszerű módszerrel meg lehet csapolni azokat.
Vagy többen utaznak tömegközlekedéssel, vagy elkezdtek jegyet és bérletet vásárolni az emberek.
Az új technikával készített BKV-jegyek pár hét alatt kifakulnak, és csak az Akácfa utcában cserélik őket újra - írja a Borsonline.hu.
Nem változnak a BKV tarifái januárban, így jövőre is 350 forint marad a vonaljegy.
Csak az idén 48 esetben csaptak le a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) ellenőrei hamis BKV-jegyeket és bérleteket kínáló üzletekre, árusokra – írta a Magyar Nemzet.
Az egyik BKV-buszvezetői szakszervezet szerint a BKK hazudik, amikor azt állítja, hogy a sofőrök tízórás képzésben részesülnek. Semmi sem készíti fel a járművezetőket a jegyekkel kapcsolatos tennivalókra, viszont rájuk küldik az ellenőröket – panaszolja a Fürst szakszervezet elnöke.
A hódmezővásárhelyi féri szinte egész nyáron át dolgozott a forgalmas téren.
A jegypénztárakban nyomtathatják a jövőben a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) jegyeit és bérleteit, és ingyenes lesz a Soroksár-busz, miután elfogadták a képviselők az ezekről szóló előterjesztést a Fővárosi Közgyűlés csütörtöki ülésén.
Jóváhagyta az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) igazgatótanácsa a budapesti elektronikus jegyrendszer hitelmegállapodását, így a bank 54,5 millió euró értékben finanszírozza a projektet - közölte a Főpolgármesteri Hivatal és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken.
Közeledik az elektronikus jegyrendszer bevezetése a fővárosi közösségi közlekedésben. A jegyeket a tervek szerint kétféleképpen lehet majd leutazható pénzzel feltölteni.
300 új jegykiadó automatára írt ki közbeszerzést a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Az új automatákat a tender lezárása után 2013 végétől állítanák üzembe, és ez lenne az elektronikus jegyrendszer kialakításának első üteme.
Elfogadhatatlan, hogy az idei BKV-jegyáremelés után Tarlós István 2014-re újabb áremeléssel fenyegeti a budapestieket - közölte a 4K! - Negyedik Köztársaságért Mozgalom. A szervezet felidézte, hogy a főpolgármester szerint a 4-es metró üzemköltségei miatt lesz szükség az újabb, a saját bevallása szerint is drasztikus drágításra.
Heteken belül 300 jegyautomata vásárlására és üzemeltetésére ír ki pályázatot a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) - számolt be az Index.
Akár 525 forintot is elkérhetnek egy óra parkolásért januártól, de a külsőbb zónákban is drágább lesz letenni a kocsit jövőre. Az áremelkedés oka egy kétéves budapesti rendelet: eszerint a parkolódíjakat az aktuálisan érvényes BKV-jegyárakból számolják ki - írja a Népszava.
Jelentős mértékben drágulnak jövőre a parkolási díjak a fővárosban. A legdrágább zónákban az 500 forintot is meghaladhatja egy óra parkolás díja, de átlagosan 10%-kal mindenhol emelkednek a tarifák – olvasható a Pénzcentrum portálon.
