#BMW

Visszahívások: minden márkának megvan a maga keresztje

Az autóipar legnagyobb visszahívási akciói azt mutatják, hogy még a vadiúj autókban sem bízhatunk vakon, akár a féklámpával is gond lehet egyes modellekben, és olyan is előfordult már, hogy a kocsi magától hátramenetbe kapcsol. Íme a tíz legnagyobb autógyár feketelistájának második része.



BMW 750d xDrive: mekkora szám a 7-es?

Vajon lehet-e hibát találni a BMW 7-es sorozatához tartozó, lazán 40 millió forintért vesztegetett, 750d jelű, összkerékhajtású dízeljében? A kifinomult ízlésű autós ínyencek bizonyára ezúttal is tudnak kukacoskodni, ám annyi bizonyos: a közel két méter széles, 5 méter hosszú bajor prémiumbatár az autóipar egyik csúcsterméke – minden, ami autós szem-szájnak ingere, az nagyjából benne van.












A BMW is Szlovákiát tartja jobbnak

Úgy tűnik, a német BMW a új gyárát a közép-európai régióban egyre inkább Szlovákiában képzeli el. Az egymilliárd eurós befektetésre korábban Magyarország is esélyes volt.


BMW-kre specializálta magát a szegedi autófeltörő

A január 24-én és 25-én feltört négy autóból a légzsákokat és a fényszórókat vitte el. Márciusban fogták el. A budapesti fiatalember nemcsak Szegeden, hanem Székesfehérváron, Pécsett és Nyíregyházán is tört fel ugyanilyen típusú autókat.



Ilyen sikeres még sosem volt a BMW

A BMW csoport történelmének legsikeresebb évét zárta: a Rolls-Royce és Mini márkákat is birtokló bajor cég adózás előtti nyeresége 5,9 százalékkal 7,82 milliárd euróra, míg bevételei 11,7 százalékkal 76,8 milliárd euróra nőttek. A növekedés motorját az ázsiai országok adják.


90 másodpercben a kétkerekű BMW-k története - videó

90 év 90 másodpercben: ezzel a címmel tett közzé videót a BMW a kétkerekűekre szakosodott részleg, a Motorrad évfordulója alkalmából. Az összeállítás felidézi a BMW motorkerékpárok történetét a kezdetektől egészen napjainkig, megemlékezve olyan klasszikus sportsikerekről is, mint például a francia Hubert Auriol győzelmei az 1981-es és az 1983-as Dakar-ralin.