371 lóerős turbó hibridként debütált az új Lexus RX
A Lexus méretes szabadidő-autójának új generációja háromféle hajtáslánccal érhető el.
#divatterepjáró
Hivatalos: itt a teljesen új BMW X1 és iX1
A bajor gyártó bemutatta legkisebb SUV modelljének normál és elektromos hajtásláncú új generációját.
Kémfotókon a picit hibrid és nagyon biturbó V8 új BMW X6 M60i
Minden jel arra mutat, hogy már nem kell sokat várnunk a felfrissített X6 hivatalos leleplezésére.
Az első magyar villanyautó: teszten a kecskeméti Mercedes EQB
Közel 300 lóerős teljesítmény, lokálisan zéró károsanyag-kibocsátás és hét ülés. Dióhéjban ennyit kell tudni a német gyártó Magyarországon gyártott új kompakt szabadidő-autójáról, melynek mi egy 30 millió forintos példányát fogtuk vallatóra.
Nem könnyű befogadni az új X7-es BMW designját – Olvasóink szerint sem
Bőven vannak, akiknek a régi jobban tetszett, de olyanok is szép számmal akadnak, akiknek bejön az új design.
Villámgyorsan elkapkodták az összes 120 millió forintos kihegyezett Audi RS Q8-at
A gigantikus és nem éppen könnyű SUV alig több mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
100 kilométeres e-hatótávval támad a Mercedes új hibridje
Már nem kell sokat várnunk a GLC második generációjának leleplezésére.
A Lamborghini Urus sem kerülheti el a sorsát, elektromossá válik majd
Ahol most még egy 4 literes biturbó V8 hörög, ott a jövőben egy villanymotor fog cincogni.
807 lóerős lett a Porsche kupé divatterepjárója
A Porsche Cayenne Turbo Coupé motorjában a jelek szerint sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Kicsit hibrid, nagyon divatos: teszten az új Nissan Qashqai
Kézi váltóval, elsőkerék-hajtással és magas felszereltséggel próbáltuk ki a japán szabadidő-autó harmadik generációját – jövünk a gyakorlati tapasztalatokkal.
V8 nélkül jön a teljesen új Audi Q7
A négykarikás gyártó új zászlóshajó kategóriás SUV-jában már nem lesz 8 hengeres motor.
Nincs ennél feljebb: itt a valaha készült legerősebb és legdrágább Cadillac
Az Escalade csúcsmodellje közel 700 lóerős teljesítményű és majdnem annyiba kerül, mint egy Mercedes-Maybach GLS.
Megkezdődött a világ legerősebb luxus SUV-jának sorozatgyártása
Elkészült a nemrégiben debütált Aston Martin DBX 707 első ügyfeles példánya.
Földöntúli luxussal kényeztet a minden korábbinál nagyobb új Bentley SUV
Megérkezett a Bentayga nyújtott tengelytávú új változata, melynek hátsó sorában akár feltett lábbal is utazhatunk.
Utolsókat rúgja a Renault Scenic, egy 26 éves történet ér véget
A francia gyártó hamarosan teljesen leáll a több generációt megélt, egykor igen népszerű modell gyártásával.
Dízelség kimaxolva: így hasít az autópályán egy biturbó V12 TDI
A 6 literes motor nyomatékát a váltó kímélése érdekében 1000 Nm-re kellett korlátozni.
Onnan indul, ahol a Suzuki Vitara véget ér: teszten az éhezőbajnok új Honda HR-V
Nincs benne semmilyen váltó, van viszont benne egy alaposan átgondolt remek hibrid hajtáslánc, melynek révén akár kettessel kezdődő fogyasztási értéket sem lehetetlen hozni. Ráadásul nem is néz ki rosszul: ez a belül hatalmas új Honda HR-V.
Alig akadnak már olyan gyártók, amelyek nem árulnak SUV-okat
A divatterepjáró-őrület minden korábbinál magasabb fokra hág, a Bugatti és a McLaren viszont még ellenáll a csábításnak.
Szépészeti beavatkozás? Beültünk a legnagyobb BMW-be, a megújult X7-esbe
Az X7-es elérkezett életciklusa feléhez, így átesett az ilyenkor szokásos ráncfelvarráson, mely többek közt új külsőt és modernizált belsőt hozott magával.
Ilyen egy 120 millió forintos, teljesen kihegyezett Audi RS Q8
A limitált szériás montsrum alig több mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.