Kinek mi van idén a cilinderében a Forma-1 mágusaitól? A cirkusz egyre technikaibb, amelyen szinte lehetetlen napi szinten kiigazodni. Mi most az autók szíve, a motorok környékén tapogatóztunk, melyik csapat, hogyan áll a szezon előtt.
Kétszer négy nap alatt sokkal többet megtudtak, mint amennyit megmutattak az idei új specifikációk szerint épített autóikról a Forma-1-es csapatok. De akkor mégis mire számítsunk vasárnap Melbourne-ben?
Több dimenziós korszakváltással indul vasárnap az új szezon. Tényleg érdemes-e komoly változásokban reménykedni?
A prémiumkategóriás autók és sportkocsik piacán igen komoly árréssel dolgoznak a gyártók. Mutatjuk, hogy pontosan mekkorával!
A háromszoros világbajnok 2017-ben behúzhatja a negyedik címét, legalábbis a tűzhöz nagyon közeli emberek így vélekednek.
Az olasz sportkocsikért rajongóknak szinte kötelező megnézni ezt a rövidfilmet, melyben egyetlen garázsban tekinthető meg a Ferrari-történelem lényegében összes fontos modellje.
Josh Cartu büszkén vállalja, hogy immár nem magyar rendszámmal használja szuperritka Ferrariját.
A Toyota tulajdonosa nem sajnált sem pénzt, sem időt, sem energiát, és Ferrari-dizájnt adott a pickupnak.
Azon ritka kivétel egy ilyen videó, amikor még a hivatalos promociós anyag is érdekes.
Enzo Ferrari 1947-ben készítette el a 125 S-t, ami máig az egyik legszebb Ferrari mind közül.
Az amerikai Sacramentóban van egy igazán szomorú hely, ahonnan minden, autót szerető ember csak nagy szívfájdalommal tud kijönni.
John Surtees, aki motorversenyzőként hétszer, F1-es versenyzőként pedig egyszer nyert világbajnoki címet, 83 éves volt.
Nagyon úgy néz ki, hogy hamarosan Magyarországra érkezik a 812 Superfast egyik első példánya.
A vizes aszfalton valószínűleg megcsúsztak a hideg gumik, ami a Ferrari 458 Italai vesztét okozta.
70 millió forintért árulják azt a Ferrarit, amit egy 1932-es Forddal boronáltak össze, és ami bár késznek tűnik, valójában nem fejezték be.
A barcelonai F1-teszten járva nemcsak a versenypályán, mellette is láttunk – és fotóztunk – érdekes autókat.
Olvasónk épp vezeti tanult a forgalomban, amikor egyszer csak kikanyarodott elé a két Ferrari.
Egy ismert virtuáldizájner megálmodta, milyen lenne, ha a legvadabb luxusautókból pickup változat is készülne.
A Ferrari egyik alkalmazottja egy olyan szerkezetet talált az egyik autóban, amivel vissza lehet pörgetni a digitális kilométerórát. A cég válaszul kirúgta a férfit.
Péntek reggel bemutatta új F1-es autóját a Ferrari istálló. Az SF70H-t már kipróbálhatta Kimi Räikkönen is.
