A 33 éves magyar pilóta a szombati naphoz hasonlóan vasárnap is utolérhetetlen volt az időmérő edzésen, a rajtnál azonban Tarquini jobban reagált, Michelisz pedig az első kanyarig elveszítette a vezető pozíciót.
Mindenki Norbija nemcsak a saját versenyautóját, hanem a csapatának a kocsijait is lecserélte.
Visszatért a Honda a Zöld Pokolba, amely jövőre már a Túraautó-vb (WTCC) menetrendjébe is beletartozik. Gabriele Tarquini és Tiago Monteiro nemrégiben egy Type-R-rel ízlelte meg a pályát, ezúttal viszont a Civic WTCC-vel köröztek a 25 kilométer hosszú aszfaltcsíkon.
2015-ben a Túraautó-vb (WTCC) nagy dobása lesz az, hogy a versenysorozat színre lép a legendás Zöld Pokolban, a Nordschleifén is. A Honda gyári csapatának két nagyágyúja nemrégiben megízlelte a 25 kilométer hosszú aszfaltcsíkot és egyöntetűen állítják: mindenki számára óriási kihívás lesz.
Noha az argentínai eredményekkel csak részben elégedett Alessandro Mariani, a Túraautó-vb-n (WTCC) szereplő Honda csapatfőnöke, meglátása szerint a Termas de Rio Honda versenypályán bebizonyosodott, hogy a japán márkának sikerült elmozdulnia a nyári szünetet megelőző időszakot jellemző kritikus helyzetből.
Meglepően jól teljesített a Túraautó Világbajnokság (WTCC) moszkvai fordulójának időmérő edzésén a Honda gyári csapatának párosa, ám ez sem volt elég a Citroen ellen. A rajtelsőséget a francia egylet vb-éllovasa, José Maria Lopez szerezte meg Gabriele Tarquini és Tiago Monteiro előtt. Michelisz Norbi a 8. helyen zárta a kvalifikációt.
Noha a Túraautó Világbajnokság (WTCC) legutóbbi, salzburgringi fordulójának voltak pozitív momentumai a Honda számára, a márka gyári csapatának korábbi világbajnok veteránja, Gabriele Tarquini szerint a helyzet továbbra is lehangoló. Az olasz kimondta: a Civic WTCC-k nem képesek felvenni a versenyt a Citroennekel.
Jópofa videó készített a Túraautó Világbajnokság (WTCC) televíziós stábja a múlt hétvégi, szlovákiai forduló apropóján. Az idei mezőny nagyjait vették sorra, és azt is megmutatták, hogyan néztek ki jópár évvel ezelőtt.
Nem véletlenül üti a vasat a Honda a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnyében: Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro vagy épp Michelisz Norbi Civic-jével nem csak sikereket akarnak elérni a japánok, a versenyautó a készülő új Type-R fejlesztésében is komoly szerepet játszik. A közúti sportkocsiról a napokban friss kémfotó látott napvilágot.
A büntetősúly ellenére is simán verte a Citroen-armada a Hondákat a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi futamának időmérő edzésén, ennek ellenére a japán márkánál a versenyzők és a szakvezetők is töretlenül optimisták. Gabriele Tarquini és Tiago Monteiro is azt ígéri, hogy vasárnap az eddigieknél sokkal szorosabb versenyt vívnak majd a domináns francia márka pilótáival.
Gabriele Tarquini és Tiago Monteiro egy-egy dobogós helyezése a maximum, amire a Civic WTCC jelenlegi teljesítményének fényében a Honda pályázhatott: ez az egybehangzó vélemény a japán márka gyári csapatánál a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második, a dél-franciaországi Paul Ricard versenypályán bonyolított fordulója után.
Kisebb ünnepséget csapott a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második fordulójának otthont adót Paul Ricard versenypálya paddockjában a Honda gyári csapata. Az ok nyomós volt, az egész héten át tartó őrület után időben elkészültek Gabriele Tarquini Civic WTCC-jével a nyitónapi félórás tesztre.
Heroikus küzdelmet vív az idővel a Honda gyári programját működtető JAS Motorsport annak érdekében, hogy Gabriele Tarquini alatt is legyen egy Civic WTCC a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második fordulójában, amelyet már ezen a hétvégén rendeznek a dél-franciaországi Paul Ricard versenypályán.
Gyötrelmesen indult a Honda számára a Túraautó Világbajnokság (WTCC) 2014-es idény a marokkói Marrakesh utcáin: a japán gyártó kontingense komoly vérveszteséget volt kénytelen elkönyvelni, ám a csapatfőnök, Alessandro Mariani szerint így is voltak pozitívumai az évadnyitó hétvégének.
Noha a Citroen az előzetes várakozásoknak megfelelően dominálta a Túraautó Világbajnokság (WTCC) évadnyitójának szombati időmérő edzését, a kvalifikáció pozitív és negatív meglepetéseket egyaránt tartogatott.
Akárcsak a Forma–1-ben, új korszak indul idén a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) harmadik számú világszériájaként jegyzett Túraautó Világbajnokságon (WTCC) is. A hétvégén, Marokkóban startoló új érában a Honda meghatározó szerepe készül, de a ralifenomén Sebastien Loeb agyszüleménye miatt ez egyáltalán nem ígérkezik könnyű feladatnak.
