Újra kamatdöntés: a jegybank megy tovább a csökkentéssel
Az alapkamat marad 13 százalék, de a kamatfolyosó tetejét ismét lejjebb húzta a Monetáris Tanács, az irányadó kamat pedig 15 százalékra csökkenhet.
#gazdaság
Gyorsforgalmi út épül Magyarország és Románia között
A két ország kormánya az indoklás szerint „a jószomszédi és baráti kapcsolatok további fejlesztésére és erősítésére törekszik” a beruházással.
Ami nem változott száz éve: hagyják lerohadni a vasutat, majd felújítás helyett bezárják
Az 1900-as évek legelején még Európa élvonalába tartozott a magyar vasút, azóta rendszerektől függetlenül sajnálják a pénzt rá, helyette ha valami baj van, bezárnak vonalakat. Emiatt egyre kevesebben választják a vonatot, úgyhogy a kihasználatlanság miatt jöhetnek az újabb bezárások. Hol rontottuk el?
Hirtelen eltűntek a NER-közeli magántőkealapok tulajdonosainak nevei a NAV adatbázisából, magyarázat nincs rá
Januárban még több tucat magántőkealap valós tulajdonosa szerepelt a NAV tényleges tulajdonosi adatbázisában. A Direkt36 cikkének megjelenése óta azonban törölték őket. Eltűnésükért senki nem vállal felelősséget.
Hiába nőttek a fizetések, kevesebbet vásárolhatunk belőle: 391 500 forint volt a nettó átlagkereset májusban a KSH szerint
Májusban a bruttó átlagkereset 17,9, a nettó átlagkereset 17,7 százalékkal volt magasabb, mint egy évvel korábban, a reálkereset így is három százalékkal csökkent a 21,5 százalékos éves infláció miatt.
Egy német elemzés szerint jelentős részben Magyarország látja el olajjal az ukrán hadsereget, ami óriási segítség
Oroszországból importált és később feldolgozott olajjal működik az ukrán tankok zöme, és ezt Kijev javarészt Magyarországtól és Törökországtól vásárolja meg.
Annyian akarták megnézni, hogy hogyan sajátítja ki a NER a Balatont, hogy lefagyott szerver
A beruházásokat a K-Monitor szedte össze.
A Ryanair most tavasszal négyszer akkorát kaszált, mint tavaly
663 millió euró adózott eredményt értek el április-júniusban.
Varga Mihály: A forint az erősebbik arcát mutatja, nem kell sietni az euró bevezetésével
A pénzügyminiszter jövőre reálbér-növekedést vizionál, és azt ígéri, amit az átalakított csokon megspórolnak, más formában költik majd lakhatástámogatásra.
Akár 22 millió forint hitel ingatlanfedezet nélkül? Sokan így csinálják!
Akik ingatlanfedezet nélkül vennének fel hitelt, azok jelenleg maximum 12 millió forinthoz juthatnak hozzá, ugyanis a személyi kölcsönöknél ez a felső összeghatár. A másik népszerű ingatlanfedezet nélküli, szabad célú hitel a Babaváró, amely a gyerekvállalást tervező fiatal házaspároknak jelenthet olcsó, akár 10 millió forint finanszírozást. Mind gyakoribb ugyanakkor ezek kombinálása, amivel akár 22 millió forint hitel is elérhető, ráadásul a Babaváró kamatmentessége miatt összességében viszonylag alacsony költséggel.
Hányan veszíthetik el az állásukat az e-autók miatt?
Sűrű viharfelhők gyülekeznek az európai autógyártás felett: magas energiaköltségek, csökkenő nyereség, miközben Kína mellett a bőkezű állami szubvenciók révén az Egyesült Államok is egyre többet költ az elektromobilitás felpörgetésére. A német autógyártásban dolgozók joggal félnek a jövőtől, még ha az átállást Németországban „szociálisan érzékenyen” is igyekeznek levezényelni. A kelet-európai gyártóhelyek sem lehetnek nyugodtak, hiszen több német autógyártó- és beszállító is inkább Amerikában nyitna új gyáregységet. A Deutsche Welle riportja.
A '23-as csapdája: szükség volna a minimálbér-emelésre, de abból is baj lehet, ha emelik
Ha kivételesen lesz is évközi minimálbér-emelés, az maximum az év utolsó két-három hónapját érintheti.
És akkor a hodászi Bzmotnál csak a Ferencváros égett nagyobbat
Mellékvonalak bezárásáról döntött a MÁV jármű- és emberhiány miatt; kiderült, hogy a paksi szerződés módosításával Oroszország bármikor felfüggesztheti a hitelt; pénzügyileg is nehéz helyzetbe sodorta magát az FTC, ahogy kiesett a BL első selejtezőkörében. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Mészáros Lőrinc veszteséges gyárát is megmenti a kormány nagy Gyármentő Programja
De vannak olyan nyertes milliárdosok is, aki nem veszteséges üzemekhez kaptak jelentős állami támogatást.
De mi az a lényegességi vizsgálat?
Interjú Peter Gazikkal, a Yettel vezérigazgatójával ESG-ről, fenntarthatóságról, rövid és hosszú távú célokról.
Sohasem késő: egy német nő 70 évesen indított startupot, amivel betegek öltöztetését segíti
A bank a kora miatt nem adott hitelt, így Gisela-Elisabeth Winkler vállalkozása nehezen indult, ám márkája azóta több díjat és elismerést is bezsebelt.
Fogjon gyanút, ha valami túl olcsó a webshopban, a NAV is erre ugrik
Van, amikor az árut sem szállítják, van, amikor az adót csalják el. Utóbbi tavaly 4 milliárdos tétel volt.
Elkelt a Dunaferr, de felélesztése így is elképesztően sokba kerülhet a magyar adófizetőknek
Végre új gazdája lehet a hányatott sorsú Dunaferrnek, s az iparági kilátások is javulnak. Ám kérdéses, hogy a másutt gyanús pénzügyi manőverekbe bonyolódott indiai–brit befektető és a magyar állam hogyan osztozik majd a cég reorganizációjának gigantikus költségein.
Ezerért megy az üdítő, 1500 a sör, burger akár 6500-ért – ilyenek a Hungaroring árai
Mélyen a zsebébe kell nyúlnia annak, aki meg akar ebédelni a Hungaroringen, de a mennyiségre nem lehet panasza.
