Iszonyat gagyi a világ legdrágább gumiabroncsa
Az ára 600 ezer dollár. Igen, annyi, mint egy jobb Ferrarié.
#gumiabroncs
Gumiabroncsok között égettek el nyugatiakat a vörös khmerek kínzóközpontjában
Brutálisan megöltek négy nyugati állampolgárt, majd holttestüket egy halom gumiabronccsal együtt porrá égették – ezt mondta csütörtöki tanúvallomásában a kambodzsai vörös khmerek egykori legnagyobb kínzóközpontjának volt vezetője, akit 2012-ben életfogytig tartó börtönbüntetésre ítéltek.
Még ég a gumiabroncs-temető
A tűzoltónak sikerült ellenőrzés alá vonniuk a tüzet Európa egyik legnagyobb gumiabroncs-temetőjéban a spanyol fővárostól 40 kilométerre délre fekvő Sesena település közelében.
Tülekednek a települések Csányi új gyáráért
Kinek nem kéne évi 100 millió adóbevétel, és hogy 50 embernek adjon munkát a gumifeldolgozó gyár? Csaknem háromtucatnyi önkormányzat tolakodik érte.
Csúszik a hevesi óriásberuházás? Tagadják a pletykákat
A piac egyes szereplői szerint csúszik az Apollo Tyres gumiabroncs-gyárának beruházása, a cég szerint viszont minden rendben van – írta a Világgazdaság, amely szerint áprilisban már megkezdik a gépek telepítését.
Magyar cég kerekei hasíthatnak a Tour de France-on
Megszerezte a nemzetközi szövetség engedélyét egy tatai cég, így a Mr. Wheel márkájú kerekek is gurulhatnak a kerékpáros csúcsversenyeken. A cégvezető óriási nemzetközi érdeklődésről beszél.
Nehogy baj legyen: ezeket kell tudnia, ha pótkerékkel autózik
Egy jól karbantartott pótkerék gyakran "életmentő" lehet, ám azt sem lehet a végtelenségig használni. Mutatunk néhány jó tanácsot, amit a használata kapcsán érdemes megfogadni.
Megduplázza itthoni gyártását az egyik gumigyártó multi
Több mint duplájára emeli gyártókapacitását 2020-ra a 2013-ban megkezdett, 71,5 milliárd forintos bővítésével a gumiabroncsokat előállító japán Bridgestone Tatabánya Termelő Kft. - közölte a vállalat csütörtökön.
A lapos gumi nagyon nem jó gumi - tudja meg, miért
A gumiabroncsokban lévő nyomás ellenőrzése tipikusan azon feladatok közé tartozik, amire nem fordít kellő figyelmet a legtöbb autós. Pedig az előírnál jelentősen – 0,75 barral – laposabb abroncs már komoly baleseti forrás.
Pitypangalapú gumiabroncsot tesztel a Continental
Az új anyag felhasználása a trópusi gumifaültetvényekre nehezedő nyomást is enyhítené, a cég európai üzemeihez közelebb fekvő, eddig kihasználatlan mérsékelt övi földterületeken lehetnének a pitypangültetvények, s ezzel jelentősen csökkenhetnének a szállítási költségek, továbbá a szállítmányozással kapcsolatos káros környezeti hatások. A kaucsukot az orosz pitypang gyökeréből nyerik ki.
Kína beszippantja a Pirellit?
Egy kínai állami vállalat, a ChemChina megkezdte a Pirelli bekebelezését: első lépésben megvásárolták azt a 26,2 százalékos részesedést, amelyet egy olasz holdingcég, a Camfin birtokolt a világ ötödik legnagyobb gumigyártó vállalatában, a közeljövőben pedig szeretnék megszerezni a fennmaradó részt is.
Alig volt tél, máris itt vannak a 2015-ös nyárigumi-tesztek
Az osztrák autóklub (ÖAMTC) szakemberei teszteltek le két kategóriában, összesen 35 féle nyári autógumit.
Új magyarországi beruházást jelentett be a Michelin
Nyíregyházán fejleszti gumiabroncs-gyárát a Michelin, a 40 millió eurós beruházással 100 munkahely jön létre - írta a napi.hu.
Már egészen tuti: Magyarországon épít gyárat az Apollo Tyres
Magyarországon építi fel az Apollo Tyres első európai zöldmezős beruházását – jelentett be a cég az igazgatótanács döntését.
Megszólalt a multi: még nem biztos, hogy Magyarországra jön
Még nem döntött tervezett új gyárának leendő helyszínéről az indiai Apollo Tyres abroncsgyártó cég - közölte a Rubber News szaklap szerint a társaság igazgatótanácsa. Korábban szlovák lapok írtak arról, hogy a cég Magyarországon építi fel az üzemet.
Százötven milliárdddal térne vissza az Apollo gumigyár?
Két helyszínre, Magyarországra és Szlovákiára szűkítette keresését az indiai Apollo Tyres gumiabroncsgyártó – közölte a társaság európai, szubszaharai és amerikai piacaiért felelős vezetője. A döntés akár már 2-3 héten belül meg is lehet. Az Apollo célkeresztjében már 2008-ban is benne volt Magyarország, ám akkor kútba esett az üzlet.
Bezár a Michelin budapesti gyára
Kedden a Michelin bejelentette magyarországi, budapesti teherabroncsgyártásának 2015-re tervezett leállítását. A nyíregyházi gyár marad.
Miért nem jó a négy évszakos gumi?
A gumiabroncs szövetség szerint hiába is kedvelik a négy évszakos gumit sokan, nem lehet olyan abroncsot készíteni, amely -20 és +30 fokban is kiváló. A négy évszakos gumikhoz kapcsolódó spórolás sem igaz állítja a közleményük.
Európa-bajnok újrafutózó üzem nyílt Nyíregyházán
Átadták Európa legnagyobb kapacitású tehergépjármű gumiabroncs újrafutózó üzemét Nyíregyházán pénteken.
Gumirazziát tart a rendőrség Pest megyében
Közúti rendőrségi akció zajlik Pest megyében, a rendőrök ellenőrzik a gumikat és 2 ezer autósnak adnak tanácsot a biztonságos téli közlekedéshez – közölte a rendőrség.