Már lecsaphatunk a 680 lóerős új német elektromos roadsterre
A bőven több mint 1 000 Nm nyomatékú hátsókerék-hajtású sportkocsinak alaposan megkérik az árát.
#gyorsulás
Itt az első elektromos Abarth, egy 155 lóerős apróság
Sportosabb külsővel és nagyobb teljesítménnyel támad a tuningolt Fiat 500e.
A legdurvább Tesla Model S-t is legyorsulja a Lucid új családi autója
Az ötszemélyes Air Sapphire elképesztően gyorsul és bőven 300 km/h feletti a végsebessége.
Lassabb, de élvezetesebb: kézi váltóval drágább az új BMW M2
Ilyen az, amikor egy kocsi automata váltós kivitele olcsóbban hazavezethető, mint a manuális egységgel szerelt verzió.
650 lóerő talán már elég lesz az új kombi BMW M3-ban
A szakértő kezek által kezelésbe vett M3 Touring teljesítménye 140 lóerővel gyarapodott.
Bemérték: 412 km/h-val a horvát hiperkocsi a világ leggyorsabb villanyautója
A közel 2000 lóerős Rimac Nevera bebizonyította, hogy nemcsak 0-100-as gyorsulás tekintetében van ott a szeren.
5 másodperc alatt 0-ról 200-ra: kipróbáltuk az 1088 lóerős új Porschét
A zuffenhauseniek legújabb elektromos modellje szinte ugyanúgy gyorsul, mint egy Forma–1-es autó. Beültünk a Porsche GT4 e-Performance-ba, mely németes alapossággal préselte ki belőlünk a levegőt. Az utolsó szusszig.
Fejbe vág és simogat: teszten az 1100 Nm nyomatékú BMW iX M60
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban a BMW valaha készült legnagyobb nyomatékú sorozatgyártású modellje, az ólomnehéz hegyomlásnyi mivolta ellenére rakétaként gyorsuló iX M60, melynek utastere már-már földöntúli luxussal kényeztet.
Most már tényleg nagyot üt az elektromos Formula-1? Megkérdeztük a Porschét
Hangja ugyan továbbra sincs túl sok a petrolheadek számára kicsit se íze, se bűze Formula-E autóknak, de mostantól minden korábbinál erősebbek, fürgébbek és már "gyorstankolhatók" is a boxutcában. Jövünk minden részlettel a harmadik generációs autókról és főleg a Porsche-féle verzióról.
Picit még agresszívebb lett a 666 lóerős új Lamborghini Urus S
Az olasz gyártó szabadidő-autóját alaposan kiszélesítették és hatalmas kerekeket szereltek rá.
Meg kell szokni a Magyarországra érkező kínai cég új villanyautójának külsejét
Az akár 6 személynek kényelmes utazást biztosító újdonság egy feltöltéssel több mint 800 kilométert képes megtenni.
Magyarországon a legizgalmasabb új BMW, az M2
Beárazták a 2-es kupé legsportosabb kivitelét, a 460 lóerős új M2-t.
833 lóerős lett az új Porsche 911 Turbo S
A legerősebb gyári 911-es boxermotorjában találtak még 183, eddig szunnyadó lóerőt.
4 másodperc alatt ugrik fel 0-ról 100-ra a hegyomlásnyi elektromos Ford
Az F-150 villanymotoros változata a korábban ígértnél is jobban gyorsul.
918 lóerős elektromos SUV-ot mutatott be a Lotus
A praktikus családi autóként is használható újdonság kevesebb, mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Pokolian erős új Mercedes G-osztály tűnt fel a színen
Íme a megoldás arra az esetre, ha valaki esetleg kevesli az AMG G63 585 lóerős teljesítményét.
Az 50-es évekre pillant vissza a Porsche legújabb sportkocsija
Ez az új 911-es garantáltan nem jön majd gyakran szembe az utakon, ugyanis egyetlen példány készült belőle.
Itt az új Porsche 911 T, nem pont tanulóvezetőknek
A zuffenhauseni gyártó legfrissebb sportkocsija hétfokozatú kéziváltóval és csökkentett tömeggel támad.
Itt az első elektromos Rolls-Royce, a méregdrága 3 tonnás Spectre
A lényegében teljesen hangtalan suhanást biztosító kékvérű brit luxusautó hatótávja meghaladja az 500 kilométert.
300 km/h végsebességű új RS3-at mutatott be az Audi
Az emelt teljesítményű 5 hengeres motorral szerelt különleges RS3-ból nem túl sok fog készülni.