Már nem kell sokat várnunk a szuperizgalmas új BMW M2-re
Hamarosan hivatalosan is bemutatkozik a bajor gyártó utolsó tisztán benzines, hibrid technika nélküli M-es modellje.
Hamarosan hivatalosan is bemutatkozik a bajor gyártó utolsó tisztán benzines, hibrid technika nélküli M-es modellje.
hvg.hu
A 1000 kilométernél kevesebbet futott sportkocsi ritkaságnak alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A 630 lóerős olasz szupersportkocsinak nem meglepő módon alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A Mercedes-AMG egyedi módon ünnepli meg fennállásának ötvenötödik évfordulóját.
hvg.hu
Az amerikai tuningcég a hipersportkocsik teljesítményszintjére tornászta fel a népszerű izomautót.
hvg.hu
Egy német luxusszedán azokból az időkből, amikor még nem az volt a kérdés, hogy hány turbó van a motoron, hanem, hogy van-e rajta egyáltalán.
hvg.hu
A 765 lóerős szuperkönnyű brit sportkocsi könnyedén uralja a sebességkorlátozás nélküli Autobahnt.
hvg.hu
Nem sokkal a hivatalos leleplezés már most rápillanthatunk az új Porsche 911 GT3 RS-re.
hvg.hu
Ebbe a Pagodába bepattanva képzeletben azonnal a 60-es évekbe repülhetünk vissza.
hvg.hu
A kiváló 150 lóerős 6 hengeres motorral szerelt régi bajor kupénak alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A kompakt fényhidat kapott rendőrautó kevesebb mint 3,5 másodperc alatt tudja le a 0–100-as sprintet és bőven több mint 300 km/h a végsebessége.
hvg.hu
Érkezőben a 911 GT3 RS, mely a hagyományoknak megfelelően magas fordulatszámú szívómotorral, hátsókerék-meghajtással és alacsony tömeggel támad.
hvg.hu
Hat éves, mégis bejáratósan új ez a kihegyezett motorral szerelt BMW M4 GTS.
hvg.hu
A fedélzeti kamerás videó tanúsága alapján a vadonatúj M2 abszolút nem szenved erőhiányban.
hvg.hu
A 355 milliméteres hátsó gumikkal szerelt Dodge Charger SRT Hellcat szélesebb még a Lamborghini Aventadornál is.
hvg.hu
Az Alpine is beállt a sorba, legújabb modellje immár 100 százalékban elektromos hajtású.
hvg.hu
Itt a megoldás azok számára, akik még az M4 Competitiont sem találják elég erősnek és gyorsnak.
hvg.hu
A Pagani a jelek szerint totálisan szembe megy az autóipar aktuális trendjeivel.
hvg.hu
A hajtáslánc tekintetében egyértelműen a jövőbe mutató kupé design fronton a 70-es évek közepére repít vissza bennünket.
hvg.hu
Nagyobb teljesítménnyel és sportosabb felfüggesztéssel támad az újdonság.
hvg.hu