Kiszervezi védelmi ipari érdekeltségeit a magyar állam
Mely cégeket érint az N7 Holding és a 4iG csoport közötti előzetes megállapodás? Milyen lehetőségeket tartogat az ágazat a hazai beszállítóknak?
Kiderült, kik építik meg az Eger és az M3-as között futó gyorsforgalmi utat: a HE-DO és a Colas lett a befutó.
A Magyar Építők azt írja, tavaly novemberben adta át az M25-ös út Egerben véget érő északi pályáját a Colas Út Zrt., a HE-DO Kft. és a KM Építő Kft. konzorciuma, a déli szakaszon két alprojektre bontották a beruházást, ezeken szintén a Colas és a HE-DO dolgozik: összesen 15 kilométernyi pályát adnak át az autópálya és Andornaktálya között.
Most az uniós közbeszerzési értesítőből kiderült: szintén a He-Do és a Colas építi meg az M25-ös maklári leágazását is, mely a Bosch autóalkatrészeket gyártó helybeli üzeméhez is kapcsolatot teremt. Az építkezés 1,13 milliárd forintba kerül, a költségeket az Európai Unió állja.
A hvg.hu nemrégiben írt arról, hogy Orbán Viktor miniszterelnök 2015-ben sokat ígért a megyei jogú városoknak, egyebek között azt, hogy 2018-ig minden magyarországi autópálya eléri az országhatárt. A határidő lejárt, és még mindig van olyan beruházás, amelyik el sem kezdődött. Az azonban már látszik, hogy kik járhatnak jól a Modern Városok Program útépítéseinél.
