#kamion

Ha az ördöggel kellett volna összeállnom, hogy segíthessek, megtettem volna – Wáberer György-portré

Egyszerre felelt Tokaj fejlesztéséért, és egyszerre állt ki az alkoholfogyasztás ellen. Szapulja a privatizációt, de ő is abból gazdagodott meg. Szövetkezett a NER gazdasági hátországával, majd gyorsan kiszállt, de állítja, nem gyakoroltak rá nyomást. Portréinterjú Wáberer Györggyel olajszőkítésről, politikáról, Tiktokról, Tokajról, okosgyűrűről, örökségről, de legfőképpen arról, milyen az ember, aki felépítette Kelet-Közép-Európa egyik legnagyobb logisztikai vállalatát.
















Itthon is bevezettek volna januárban egy modern, környezetkímélő üzemanyagot, de az utolsó pillanatban valaki elkaszálta

Európa-szerte egyre nagyobb az érdeklődés a HVO100 típusú biodízelfajta iránt, mely a hagyományos dízelhez képest már nem 60, hanem 90 százalékkal kevesebb szén-dioxid-kibocsátást ígér. A szállítmányozásban dolgozó magyar sofőrök is ismerik, és igénylik is, hogy a hazai kutakon kapható legyen, mert egyes nagy, nemzetközi megbízók már kikötik, hogy csak ilyen anyaggal hajtott kamionokkal hajlandók az árujukat szállíttatni. Sokáig úgy volt, hogy 2025-től itthon is kapható lesz, a jövő évi adócsomagban benn is voltak a törvénymódosítók, de mire a parlament elé kerültek, kiszedték azokat a csomagból.