Nem akárhol épülhet meg a keleti nyitás eddig legnagyobb presztízst hozó beruházása, az ellenzék fellegvára adhat otthont a Teslát is előző kínai e-autó-gyártónak, a BYD-nek. Cserébe Botka László polgármester városa pont úgy viselkedik, ahogy a fideszes települések.
Az akár 800 kilométeres hatótávú Xiaomi SU7 a jövő hónap végén bukkanhat fel először az öreg kontinensen.
A rekord évet zárt svéd márka legkelendőbb modellje egy középkategóriás SUV, az XC60.
A BMW i5 és a Mercedes EQE svéd riválisát várhatóan még az idén leleplezik.
Jövünk az ADAC elektromos autók átlagos hatótávjával kapcsolatos statisztikájával.
Szuperalacsony légellenállás, komoly teljesítmény, nagy hatótáv, gigantikus 8K kijelző és nyomott ár – támadásba lendül a Geely Galaxy E8.
A Zeekr vadonatúj lítium-vas-foszfát akkumulátora minden korábbinál nagyobb teljesítmény mellett tölthető.
A Nio ET7 új csúcsmodelljével közel 1100 kilométert is meg lehet tenni egy töltéssel.
A Nio ET9 hivatalos leleplezésére várhatóan a jövő héten kerül majd sor.
Hollandiában talált gazdára az 1265 lóerős változatban is gyártott elektromos prémium Shooting Brake első európai példánya.
Bátran kijelenthetjük, hogy a japán gyártó kínálatában eddig még nem volt egyetlen hasonlóan látványos szabadidő-autó sem.
A Magyarországra nemrégiben megérkezett BYD elképesztő mennyiségű plug-in hibrid és elektromos hajtásláncú autót értékesít.
Októberben konkrétan kétszer annyi kombi Nio ET5 fogyott, mint szedán – igen kelendő a kínai prémiumgyártó praktikus villanyautója.
Nincs ennél nagyobb, minőségibb és drágább Huawei okosóra. Persze ez csak a papírforma. Hogyan teljesít a hétköznapi gyakorlat során a vadonatúj Watch Ultimate? Jövünk a válaszokkal.
A legnagyobb kínai autógyártók között jegyzett Chery nemcsak az Omoda, hanem a Jaecoo márkáját is el kívánja hozni Európába és többek közt Magyarországra is. A vállalat kínai központjában ismerkedtünk a Jaecoo új SUV-jaival, és egy prémiumkategóriás Exeedbe is beültünk.
Az egy ideje már Európában is jelen lévő Xpeng egyterű újdonsága már-már földöntúli luxussal kényeztet.
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a Tesla nagyobbik elektromos szedánjának új kínai riválisa, az Exlantix ES, és annak SUV testvérmodelljébe, az Exlantix ET-be is beültünk.
A szemrevaló külsejű Karma Kaveya kevesebb, mint 3 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra és közel 300-zal képes hasítani.
A triplamotoros villanyautó 2 másodperc alatt pattan fel álló helyzetből 100-as tempóra.
A Tesla Model S kategóriájában szereplő újdonság hátsó- és összkerékhajtású változatban elérhető lesz.
