A jobboldali médiavállalkozó a héten ki is fizeti a sármelléki repülőtér 703 millió forintos vételárát. Több százmillió eurós fejlesztést tervez, nem kizárt, hogy új légitársaságot alapít - mondta az MTI-nek.
Ön mit választana? Luxuskörülmények között, villákban, elkerített, őrzött városnegyedben élhet, olyan fizetése lesz, amiről Magyarországon a többség csak álmodik, a cég fizeti a gyerekének a tandíját, nyugdíjat is ad öregkorára, és egy sor más juttatást is kap, a felesége hazajöhet szülni, de egy távoli, más kultúrájú országban kell élnie, bár sokszor nem is látja a családját, kinn, a szabad ég alatt pedig hőgutát lehet kapni. Az Emirates repülőtársaság pilótatoborzásán jártunk.
A Malév Ground Handling és az ACE szolgálja ki az október végétől Budapestre közlekedő Emirates járatait.
A dubaji Emirates, a világ negyedik legnagyobb légitársasága októberben indítja el első budapesti járatát, a széles törzsű Airbus A330-200-as gépeken 27 üzleti és 251 turista osztályú helyet kínálnak az utazóknak.
Nem, nem a pilótafülkében. Egyes hosszú távú járatokon egy titkos kis folyosón tudnak eljutni a légiutas-kísérők és pilóták az ablaktalan szobákba, ahol pihenni tudnak.
Miután két tragikus baleset is érte a Malaysia Airlines repülőgépeit idén, a cég járatai konganak az ürességtől, legalábbis ilyen képeket posztolnak az utasok a közösségi médián. A légitársaság szuperolcsó jegyekkel is igyekszik utasokat csábítani magához, ám úgy fest, a cég nem kerülheti el a magánosítást.
Lisszabonba és Maastrichtba indít járatokat a Wizz Air, a bakui járatra viszont nem lehet foglalni – jelentették be sajtótájékoztatón.
Elfogadta a bíróság a HIV-fertőzöttek perkérelmét, akiket betegségük miatt nem engedett felszállni repülőgépére egy kínai légitársaság. Ilyen per még nem volt Kínában, precedenst teremthet.
Kamu volt a Metropolban megjelent cikk a most induló Air Horse légitársaságról, a médiahekkel csak a köztévé új sorozatát népszerűsítik - írta a Comment blog.
A szélsőséges időjárás 2050-re évi 700 millió euróval ronthatja a légi cégek eredményeit.
A tel-avivi nemzetközi reptér közelében történt rakétatámadás után az Air France, a KLM, a Lufthansa és a Brussels Airlines is felfüggesztette a városba tartó járatait kedden. Előttük több amerikai légitársaság döntött ugyanígy.
Szakértők szerint nem biztos, hogy képes lesz kiheverni a Malaysia Airlines a gépeivel történt két nagy tragédiát. Az Indiai-óceán felett négy hónappal ezelőtt tűnt el egy járatuk, 239 emberrel a fedélzeten, csütörtökön pedig Kelet-Ukrajna felett lőtték ki az Amszterdamból indult gépüket, 298 ember meghalt.
Előrehaladott tárgyalásokat folytat az Air France-KLM a Wizz Air felvásárlásáról – közölte egy holland online újság. A lap értesülései szerint az Air France számára a Wizz Air jó terjeszkedési lehetőséget jelentene a fapadospiacon. A Wizz Air nem kommentálta az értesülést.
Bővíti temesvári és kolozsvári bázisát a Wizz Air. Új járatokat is indít és új gépeket is helyez a romániai repülőterekre a közép-európai fapados légitársaság.
A Quantas Airways ausztrál légitársaság Los Angeles-ből induló A380-as gépének szerdán alig egy órás repülés után vissza kellett fordulnia, miután egy csőből víz kezdett el folyni az utastérben.
Bár tavaly ugyan még nem szállított utasokat a Sólyom légitársaság, ennek ellenére nyereségesen működött 2013-ban a Sólyom Befektetési és Vagyonkezelési Holding a cég beszámolója szerint.
Egy képviselő írásbeli kérdésére adott válaszában Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter kifejtette, hogy korlátozottak a lehetőségek egy új nemzeti légitársasági létrehozására kizárólag állami forrás bevonásával, ám a helyzet az elmúlt évekhez képest kedvezőbb, a kormány pedig nyitott egy tőkeerős befektetővel történő tárgyalásra. A cégben a magyar állam akár kisebbségi tulajdonrészt is vállalhatna.
Kisebbségi tulajdonosként a kormány szívesen beszállna egy új nemzeti légitársaság megalakításába – írja a fejlesztési minisztérium közlése alapján a Napi Gazdaság.
Több nagy nemzetközi légitársaság is jelentősen csökkentette venezuelai járatainak számát, mivel a külföldi légitársaságok nem vihetik ki az országból ott megkeresett pénzüket. A bevételek, melyek több milliárd dollárra rúgnak, elmaradása igen kellemetlenül érint több céget is.
Újabb európai légicéget vesz magának az Egyesült Arab Emírségek második legnagyobb légitársasága. A sajtóhírek szerint mintegy 600 millió eurós befektetéssel bevásárolják magukat a tetemes adósság alatt nyögő olasz Alitáliába.
