Levideózták az Apple önvezető autóját, mutatjuk
Az alaposan felspécizett divatterepjárót nem volt nehéz észrevenni a hétköznapi forgalomban.
Az alaposan felspécizett divatterepjárót nem volt nehéz észrevenni a hétköznapi forgalomban.
hvg.hu
Az Arteon nemcsak formailag van rendben, hanem a jelek szerint biztonságtechnikailag sem igazán érheti kritika.
hvg.hu
Túl sok lehet a közpénz az I. kerületben: az áron alul osztogatott önkormányzati lakások után most Nagy Gábor Tamás fideszes polgármester szolgálati autóiról érkeztek új információk. Az biztos, hogy a politikus környezettudatos.
hvg.hu
A gyártó egy olyan új fejlesztést mutatott be, amely a belső sávban „ragadtakat” kitakarítja előlünk.
hvg.hu
Magát az autót ugyan nem lopták el, de lényegében minden fontosabb alkatrészét meglovasították.
hvg.hu
A Lexus rendesen odatette magát, egy egyperces reklámmal készül a döntőre.
hvg.hu
A japán prémium márka a Lexus vízre tenné saját 12,7 méter hosszú tengeri luxuscirkálóját két darab V8-as motorral és 900 lóerővel.
hvg.hu
Huszonnyolc évvel ezelőtt mutatta be a Lexus az első generációs LS-t, amely egyben a Toyota luxusmárkájának legelső modellje volt. Most az ötödik generáció mutatkozott be a Detroiti Autószalonon.
hvg.hu
A legújabb japán luxus SUV rendkívül futurisztikus külsővel, kicsit unalmas belsővel és szuperfejlett hibrid meghajtással indul harcba a csöppet sem gyenge produkciót előadó riválisokkal szemben.
hvg.hu
Az üléskoncepció nem csak látványos, de a rosthálós konstrukciója révén újraalkotja az autóülés fogalmát. Más kérdés, hogy lesz-e belőle valami a valóságban.
hvg.hu
Az biztos, hogy nem jön majd minden sarkon szembe egy belőle mint egy BMW-ből. A Lexus IS a harmadik nemzedékénél is megőrizte egyediségét. Hozzánk pedig - hibridek kora ide vagy oda - egy kifejezetten európai szájízű, négyhengeres, kétliteres turbómotorral érkezett meg. A kérdés csak az: van-e olyan jó, mint közvetlen ellenfelei?
Demeter Péter
A Bose cég a kilencvenes évekre kifejlesztett egy elektromágneses varázsszőnyeg-futóművet.Végül azért nem került sorozatgyártásba a spéci felfüggesztés, mert nagyon megdobta volna az autó tömegét, illetve túl drága lett volna gyártani.
hvg.hu
Az LC 500 révén újra van sportos zászlóshajója a japán márkának, amely extravagáns megjelenésű, hátsókerék-hajtású és 467 lóerős V8-as motor szunnyad az orrában.
hvg.hu
A vagány megjelenésen kívül a legmenőbb az egészben, hogy tényleg működőképes vele az autó.
hvg.hu
Az RC F GT3-mal már jövőre rajthoz állnak bizonyos futamokon, de csak a 2017-től futnak teljes versenyszezont.
hvg.hu
Az 1700 darab kartonlapból készült IS replikán három hónapig dolgoztak a szakemberek.
hvg.hu
Egy 477 lóerős V8-as motorral szerelt sportkupét könnyű vonzóvá tenni egy reklámban, főleg akkor, ha szuperlassításban is láthatjuk.
hvg.hu
A Lexus végre közzétett egy videót, melyen működés közben is látható Slide névre keresztelt légdeszkája.
hvg.hu
Már egy hetet sem kell várnunk, hogy végre kiderüljön, mire képes a Lexus állításuk szerint valóban működő légdeszkája.
hvg.hu
Úgy tűnik, mostanában egyre több fejlesztő fantáziáját kezdte el izgatni a Vissza a jövőbe légdeszkája. Ezúttal a Lexus teszi le az asztalra a sajátját.
hvg.hu