Nem elírás: 80 kilométer van ebben a régi Mercedes S-osztályban
Ez a finom járású V6-os motorral szerelt korábbi generációs S-Klasse szó szerint szalonállapotnak örvend.
Ez a finom járású V6-os motorral szerelt korábbi generációs S-Klasse szó szerint szalonállapotnak örvend.
hvg.hu
Az Európai Unió orosz oligarchák ellen intézett akcióját Mazepinék sem kerülhették el.
hvg.hu
A 6 literes V12-es motorral szerelt limuzin tömege a masszív páncélozás miatt eléri az 5 tonnát.
hvg.hu
A különleges Mercedes-Maybach S680-ból kevesebb, mint negyven példány fog készülni.
hvg.hu
Sok mindennek lehet nevezni ezt a sportos SUV-ot, visszafogott megjelenésűnek viszont egyáltalán nem.
hvg.hu
A teljes értékű családi autóként is használható sportkombi alig több mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
hvg.hu
A bajor gyártó tisztán elektromos luxusszedánja erőhiányban egész biztosan nem fog szenvedni.
hvg.hu
A stílusos megjelenésű újdonság alapára meghaladja a 19 millió forintot.
hvg.hu
A hegyomlásnyi méretű iX a jelek szerint hatékonyabban működik, mint a szuper-áramvonalas EQS.
hvg.hu
A német gyártó felvarrta a Mercedes-AMG GT 63 és a GT 63 S ráncait.
hvg.hu
Megkezdődött a lokálisan zéró károsanyag-kibocsátású EQE forgalmazása.
hvg.hu
Ilyen négykarikás sportos luxusautó garantáltan ritkán jön szembe velünk az utakon, és most akár le is csaphatunk erre a példányra.
hvg.hu
Az újdonságban utazóknak akkor sem eshet bántódása, ha 7,62 milliméteres lövedékekkel sorozzák meg a kocsit.
hvg.hu
A nagy gyártók után az exkluzív márkák is sorra elhagyják az orosz piacot. Azonban van gyártó, amelyet ezen túlmenően is érint a konfliktus.
hvg.hu
Designikon villanyautóval adják meg a módját a legújabb fővárosi luxusautó bemutatóterem megnyitójának.
Az új 7-es sorozat csúcsmodellje bőven több mint 600 lóerős teljesítménnyel fog rendelkezni.
hvg.hu
A közeljövőben érkező sportos brit SUV csúcsmodelljét várhatóan a BMW jól ismert biturbó V8-asa mozgatja.
hvg.hu
A bőven 4 másodperc alatti 0-100-as gyorsulásnak alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A már eddig is izgalmas vonalvezetéshez nem igazán kellett hozzányúlni, az utastér viszont szerencsére hatalmasat fejlődött. Meghajtottuk a brit márka hátsó-kerékhajtású felfrissített nagy szedánját.
Az igen hosszú és széles kocsit egy 7 literes V8-as benzinmotor mozgatja.
hvg.hu