Amikor a legnagyobb felni is kicsi a hatalmas BMW X7-re
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg még a 23 colos kerekeket sem találják elég méretesnek a bajorok flagship SUV-ján.
#Mansory
Méteres kerekeket kapott a Mansory tuningcégtől a Cadillac Escalade
A német cég mindig is arról volt híres, hogy a bátran nyúl hozzá még a legdrágább modellek átalakításához is.
780 lóerősre vadították az Audi RS Q8-at
A négykarikás SUV alig több, mint 3 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100 km/h-ra.
380 millió forintos tuning Rolls-Royce Budapesten, beültünk a hatalmas szörnyetegbe
Itt a megoldás azok számára, akik a kékvérű brit gyártó SUV-ját alaphelyzetben esetleg túlságosan visszafogott karakterűnek találják.
1100 lóerő talán már elég lehet a plugin hibrid kabrió Ferrariban
A rengeteg karbonszálas elemmel megspékelt SF90 Spider 2,4 másodperc alatt ugrik fel 0-ról 100 km/h-ra.
880 lóerős lett a Mercedes-AMG csúcs plugin hibridje
A 4 literes biturbó V8-ra épülő hajtásláncban találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
2 ajtóval kevesebb: 900 lóerős új Lamborghini kupé SUV érkezett
Íme a megoldás azok számára, akik eddig nem találták elég sportosnak az Urust.
Nem kerüli a feltűnést a Mansory átalakított Bentley kabriója
A leggazdagabb vásárlók elvárásainak csak a képzelet szab határt, ami miatt egészen extrém járművek születnek néha.
Tovább mérgesítették a 100 millió forintos új Maseratit
Íme a megoldás azoknak, akik az MC20 gyári alapváltozatát esetleg egy kicsit unalmasnak találják.
850 lóerős lett a Mercedes legnagyobb divatterepjárója
A két turbóval megfújt V8-as erőforrás eddig sem szenvedett erőhiányban, most azonban kicsit még potensebb lett.
Algoritmikus színátmenettel és 850 lóerővel sokkol a legújabb Mercedes G-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg túl visszafogottnak találják a G-osztály gyári külsejét, illetve teljesítményét.
Vörös kipufogóvéget kapott a szélvédő és tető nélküli Ferrari
A bőven 800 lóerő feletti sportkocsit erősen ajánlott bukósisakban vezetni.
Közel 900 lóerős lett ez a nyitható tetejű új Ferrari
Az újdonság bőven kevesebb mint 3 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra.
820 lóerős lett a Mercedes-Maybach hatalmas divatterepjárója
A GLS két turbóval megspékelt 4 literes V8-as motorjában találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Teherautónyi nyomaték és 900 lóerő a legújabb Bentley Bentaygában
A hegyomlásnyi méretű brit luxusterepjáró bőven 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
900 lóerős fenevad lett a Lamborghini Urusból
Itt a megoldás azok számára, akik az olaszok SUV-ját esetleg túl gyengének vagy unalmasnak tartják.
710 lóerős lett a Ferrari Roma
A stílusos sportkupé biturbó V8-as erőforrásában találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Önmagukhoz képest még visszafogottnak is mondható a Mansory új Mercedes S-osztály tuningja
Egy ilyen Mercedes-Benz S-osztály, azért így sem a konzervatív vevőkör kegyeit keresi.
Kivagyiság kimaxolva: 840 lóerős narancssárga új Ferrari kabrió érkezett
Ezzel az egyedi olasz sportkocsival nem nehéz kitűnni a szürkén hömpölygő forgalomból.
Nem csak 900 lóerejével sokkol a legújabb Mercedes G-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik az AMG G63-at egyszerűen túl visszafogottnak találják.