A 916 lóerős McLaren P1-ből mindössze 375 darabot fognak készíteni, így aki szeretne magának egyet, az már csak másodkézből juthat hozzá, valószínűleg többért, mint a 265 millió forintos hivatalos ár.
A színész kicsit lenyugodott miután két éve összetörte kedvenc szupersportautóját.
Noha a Honda hivatalos holnapján olvasható rövid kommüniké csak október 18-ra ígérte, már a Japán Nagydíj másnapján megjelent a világhálón a márka boszorkánykonyháján készülő, 2015-ben debütáló új V6-os, turbós Forma-1-es erőforrás első hangmintája.
Nem csak a gyúlékonynak kikiáltott olasz típusok kaptak lángra az idei hőségben, hanem egzotikus angol és német sportkocsik is.
A több mint 900 lóerős McLaren P1-es kocsiból mindössze 375 darabot készítenek. Talán mondani sem kell; rég elkelt mind.
A mai felnőttek még talán emlékeznek arra, amikor kis ábrát a könyv sarkára rajzolva mozdulatonként kisfilmet csináltak.
Legendás Forma-1-es versenygépre, James Hunt 1977-es McLaren M26-osára csaphatnak le az autógyűjtők azon az aukción, amelyet az észak-karolinai Charlotte-ban tartanak október 1-től november 3-ig.
A következő szezonban is a McLaren Forma-1-es istállónál versenyez a 2009-ben világbajnok Jenson Button.
Az M7-es autópálya mellett, 40 km-re a fővárostól egy valódi high-tech üzem működik. A Forma–1-es autókból ismert karbonból Paulovits Dénes nem karosszériát, hanem vitorlásárbocot és komplett hajókat épít. Kevesen tudják, de cége, a Pauger Kft. a világ legszűkebb élvonalába tartozó hajóépítő vállalkozás.
"Érzelmi okok miatt" legalább 2015-ig szeretne a McLaren Forma-1-es csapatnál maradni Jenson Button. A 2009-ben világbajnok brit pilóta elmondta: a Honda a következő szezon után tér vissza motorszállítóként a McLarenhez, és nagyon szeretne ismét a japán gyártóval együtt dolgozni.
Néha meglepő dolgokat produkál az élet, például egy McLaren hibrid szuperautóba botlanak a járókelők Fehérváron.
A kerékpársport és az autóversenyzés nagyágyúi együtt a világ leggyorsabb, versenyszabvány szeriti cangájáról álmodtak. Aztán megcsinálták.
Nem csak a Forma-1-ben, de a közúti autók frontján is szövetkezik egymással a McLaren és a Honda. Ezt Martin Whitmarsh, a brit versenycsapat főnöke szellőztette meg a múlt hétvégi Magyar Nagydíjon.
A 12C GT Sprintet versenypályás használatra fejlesztették, de megmaradt az utcai változat precíz kezelhetősége.
Nem csak teljesítmény és ár vonatkozásában veszi fel a versenyt a Ferrarival és a Lamborghinivel a McLaren, ugyanis a wokingi gyártó MP4-12C típusjelű modellje lángolni is jól tud, Legalább olyan jól, mint az olaszok modelljei.
Jenson Button, a Forma-1-es McLaren istálló brit pilótája is indul a vasárnapi, berlini triatlon féltávú Ironman-versenyen.
2015-től újra szövetségre lép a Forma-1-ben a McLaren és a Honda, de az együttműködés csak az autósport királykategóriájára vonatkozik, a közúti autókra nem – legalábbis egyelőre. Ezt több, a márkához közel álló forrás is megerősítette az utóbbi napokban.
Az egész egy fotóval indult egy kínai lapban, amelyen az új McLaren P1 szuperautó, 6 és fél perc alatt futja a legendás pályakört.
Mekkora pech kell ahhoz, hogy a bérelt 200 ezer fontos autó porig égjen alattunk.
A Honda ugyan a jövő évet tesztelésekkel tölti el, és csak 2015-től lesz hivatalosan a McLaren partnere, de a radikális motorszabály-változások miatt így olcsón, és viszonylag könnyen juthat majd fontos információkhoz - hiszen az istálló 2014-ben még a Mercedes erőforrásait használja. El is indult a találgatás, ki nyerhet vagy veszthet rajta többet.
