Kémvideón a már csak 4 hengeres új Mercedes-AMG C63
Már javában a Nürburgringen tesztelik a V8 helyett már hibrid 4 hengeres hajtással szerelt sportszedánt.
Már javában a Nürburgringen tesztelik a V8 helyett már hibrid 4 hengeres hajtással szerelt sportszedánt.
hvg.hu
Sokat kellett várni rá, most azonban végre teljes pompájában bemutatkozott a 0-ról 200-ra 7 másodperc alatt katapultáló über AMG.
hvg.hu
A 11 ezres maximális fordulatszámú motorral szerelt különleges AMG simán legyorsulja még a Bugatti Chiront is.
hvg.hu
Az újdonság bőven kevesebb mint 5 másodperc alatt lő ki 0-ról 100-ra.
hvg.hu
Minden jel arra mutat, hogy egy korszak hamarosan véget fog érni az E-Klasse életében.
hvg.hu
A 381 lóerős új alapmodell indulóára valamivel 40 millió forint felett alakul.
hvg.hu
40 perc tömény petrolhead-mennyország ez a videó, melyben a McLaren F1, a Porsche 911 GT1 és a Mercedes CLK GTR játsza a főszerepet.
hvg.hu
A homokdűnék szupergyors leküzdésére hivatott újdonság nem az, aminek elsőre látszik.
hvg.hu
A jól ismert biturbó V8-as benzinmotorból minden korábbinál nagyobb teljesítményt csikartak ki.
hvg.hu
Hatalmas mint egy hosszan elnyúló alacsonyabb hegyvonulat. Nehéz, mint az ólom. És akkorát üt, mint egy dupla dupla eszpresszó. Ez a Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+, mely e mellett földöntúli luxussal kényeztet és elvileg ugyebár megmenti a bolygónkat.
A Mercedes gyári tuningcége, az AMG fennállásának 55. évfordulóját ünnepli, így sorra érkeznek az Edition 55 jelű típusok. Most éppen a magyarországi gyárból.
hvg.hu
A C-osztály sportos új csúcsmodellje szedán és kombi változatban is elérhető.
hvg.hu
Hengerből és turbóból is fele annyit kapunk, mint eddig, de a teljesítményre is sem lehet panasz.
hvg.hu
A pickup alapját a gyárilag 585 lóerős Mercedes-AMG G63 adja, ami természetesen nem maradt erősítőkúra nélkül.
hvg.hu
Az új C63 600 lóerő körüli motorja a korábbinál néggyel kevesebb hengerrel rendelkezik.
hvg.hu
A bőven 700 lóerő feletti újdonságból alig több mint ötven darabot fognak gyártani.
hvg.hu
Hat és fél millió forintos felárért díszes jelvényt és átalakított belső teret kap, aki ünnepi darabot rendel.
hvg.hu
A fémről vászontetőre váltott roadster közel 600 lóerős csúcsváltozatának alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
Az EQS kistestvéréért alaphangon közel 29 millió forintot kell fizetni.
hvg.hu
A német gyártó felvarrta a Mercedes-AMG GT 63 és a GT 63 S ráncait.
hvg.hu