#Niedermüller Péter













Lassan körvonalazódik, hogyan fogja levakarni magáról a bulinegyed-címkét Erzsébetváros

Több száz önkormányzati ingatlant állíthatnak csatasorba, próba- és műterem-nagyhatalommá tennék a hetedik kerületet. A kultúrnegyed-koncepcióval nemcsak a fiatalokat, de az idős lakosokat is célba veszik, és nem állnak meg a körútnál, felpezsdítenék Külső-Erzsébetvárost és Csikágót is. Legkorábban azonban két-három év múlva számolnak bármiféle gazdasági megtérüléssel. Persze, ez egyelőre mind csak elképzelés, hogy mi fog belőle megvalósulni, arról most fognak egyeztetni a lakossággal. És a kerületi kocsmárosokkal is.


A parkolás átszervezését ígérték a kerületek, megnéztük, mi lett belőle

Nem sikerült messzemenő parkolási reformokat végrehajtani Budapest belső kerületeiben, a helyieknek kedvező lépések nem valósultak meg, vagy csak gyerekcipőben járnak. A töretlen ambícióknak az autózó tömeg nem is, de a mikromobilitás, magyarul a közbringa és közroller nyertese lehet: immáron rendezetten térhetnek vissza az e-rollerek a belvárosba, és a Bubi jövője is a hiperlokális megoldásokban rejlik.


Csak tüneti kezelés a főváros autóproblémáira a belvárosi kerületek új parkolási rendszere

Terézvárosban már elkezdődött, több belvárosi kerületben pedig hamarosan érkezhet a parkolási reform, amely éjszakára a helyek egy részét kizárólag az ott lakóknak teszi elérhetővé. Bár a városrészek vezetői szerint jó az irány, azzal úgy tűnik, mind ők, mind a szakértők tisztában vannak, hogy Budapest ettől nem lesz élhetőbb: az autós forgalom bőven kinőtte a belváros kapacitásait.