#Országos Taxis Szövetség (OTSZ)

Több pénz helyett szigorításokat kaptak a nyakukba a taxisok, de mik is ezek pontosan, és mit fognak belőle érezni az utasok?

Két és fél éve változatlan a viteldíj, a főváros most se változtatna ezen, ahogy a létszámstopot sem kívánja bevezetni, hiába követelik a taxisok. Szigorodna viszont az ellenőrzés, a bankkártyás fizetés menete, és kötelezővé tennék az utasok érdekeit védő mobilapp bevezetését is a taxitársaságok számára.


A kirobbant taxisháború valódi okai

A piacvezető Bolt Taxi ellehetetlenítését célzó kísérlet bár hivatalosan a taxik logójáról szólt, ennél sokkal mélyebb problémákra utal, amelynek a vége akár törvénymódosítás is lehet, de az is, hogy tömegesen teszik át külföldre a székhelyüket a magyar taxistársaságok.








Németh Lászlóné jóindulatában reménykednek a szorongatott taxisok

Legfeljebb tízéves autóval lehet taxizni – többek között ezt tartalmazza „a személygépkocsival díj ellenében végzett közúti személyszállításról” szóló kormányrendelet tervezete. Az Országos Taxis Szövetség elnöke szerint a dokumentum vállalhatatlan feltételeket tartalmaz, ami miatt a fejlesztési miniszterrel egyeztetést kezdeményeztek. Miközben a taxisok a miniszternél lobbiznak, a főváros is szigorítani készül.


Levelet írtak Tarlósnak a taxisok az új rendeletről

Az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) elnöke levélben fordult Tarlós Istvánhoz és arra kérte a főpolgármestert, hogy a szakmai és érdekképviseletek többségi támogatása nélkül ne terjessze be a jelenlegi formájában a módosított taxi rendeletet a fővárosi közgyűlésnek - erről keddre virradóra tájékoztatta az MTI-t Metál Zoltán.


"Ez valami förmedvény" – több ezer taxis tűnhet el az utakról

Szigorú műszaki követelmények, egyendizájn – az ötleteket már bedobták, a főváros ígéretével szemben mégis megrekedtek a taxisokkal folytatott egyeztetések. A BKK tervei a szakszervezetek szerint köszönőviszonyban sincsenek a korábban megbeszéltekkel, ezért a taxisok tüntetni fognak.