Míg a restomod iparág legismertebb képviselőjeként jegyzett Singer már 17 éve készít izgalmas retró hangulatú szupermodern Porschékat, addig az 1987-ben alapított TechArt eddig csak új Porschékat tuningolt, és egészen mostanáig kellett várnunk az első restomod modelljére.
A TechArt GTclassic a régimódi 911-es vonalvezetést modern lámpatestekkel, egyedi lökhárítókkal, látványos kacsafarokkal és dupla kipufogóvéggel kombinálja.
TechArt GTclassic
TechArt
TechArt GTclassic
TechArt
A 18 colos Retrosport kovácsolt könnyűfém-felnik a legendás Fuchs felniket juttathatják eszünkbe, a hátsó kerekeket pedig egy modernizált régivágású léghűtéses benzinmotor hajtja.
A sportfelfüggesztéses, nagyteljesítményű fékrendszerű GTclassic 3,8 literes szívó motorja 380 lóerőt szabadít rá az aszfaltra.
Az egyedi utasterű TechArt újdonság menetteljesítményeit és árát egyelőre nem hozták nyilvánosságra.
TechArt GTclassic
TechArt
TechArt GTclassic
TechArt
TechArt GTclassic
TechArt
TechArt GTclassic
TechArt
TechArt GTclassic
TechArt
TechArt GTclassic
TechArt
TechArt GTclassic
TechArt
TechArt GTclassic
TechArt
