#repülés







Éveket csúszik a fedélzeti folyadéktilalom eltörlése

Az Európai Unió tagországaiban a korábban tervezett 2013 helyett csak 2016-ban törlik el azt a szabályt, hogy a repülőgépek utasterébe nem szabad bevinni egy deciliternél több folyadékot, leszámítva a reptéri biztonsági zóna üzleteiben vásárolt italokat és egyéb folyadékokat - írta hétfőn a Financial Times Deutschland (FTD).


Kiugrott a repülőgépüzletből a Volvo

A Volvo tehergépkocsigyártó részlege eladta a repülőgépiparban érdekelt divízióját a brit GKN Plc-nek, amely dörzsölheti a markát, hiszen a következő három évben akár 50 százalékkal is nőhet az utaszállító gépek iránti kereslet.








Grúziában terjeszkedik a Wizz Air

A grúziai Kutaisi Airport és, a Wizz Air megállapodást írt alá a magyar fapados légitársaság reptérhasználatáról. A magyar légitársaság első külföldiként lép be a grúz piacra, így elsőként nyújt lehetőséget a grúzoknak arra, hogy fapados járatokkal közlekedjenek európai célpontokra. A Wizz a Kutaisi-Kijev járattal nyit indít, ahol a jegy ára 22,99 euró lesz.


Újabb légitársaság döglődik

Még a légiipar nehézségeivel tisztában lévő, sok csalódáson edződött befektetőket is arculcsapásként érte a Qantas ausztrál légitársaság bejelentése, miszerint a június 30-án végződő üzleti évében a tavalyinál 90 százalékkal kisebb nyereséget fog elérni.


Harcos első negyedév van a légitársaságok mögött

Habár az európai repülőtereken megfordult utasok száma az idei első negyedévben 3,4 százalékkal nőtt 2011-hez képest, az európai légi járatok száma 1,7 százalékkal csökkent. Idén az európai légitársaságok összesen 1,8 milliárd euró üzemi veszteséget könyvelhettek el, ami a tavalyi első negyedévhez képest 17 százalékos romlás.




A reklámpiac még nem tért magához

Még nem érte el a mélypontot a magyarországi reklámpiac, az idei első negyedévebne ugyanis tovább csökkent a listaáras reklámköltés. A piacot a SZÉP-Kártya bevezetése, valamint a Malév Zrt. leállása tartják úgy-ahogy életben. Idén a bankok és a biztosítók fékeztek nagyot.