#repülés

Folytatódik a "Malév vásár"

Folyamatosan tart a "Malév vásár", azaz újabb elemeket hirdetnek meg eladásra a volt nemzeti légitársaság összesen mintegy 3 milliárdos vagyonából. Most az üdülőt, az utazási irodát és autókat vernek dobra.


A kormány sokmindenre hajlandó a Budapest-Peking járat érdekében

A kormányzat továbbra is napirenden tartja a Budapest-Peking járat felélesztését, jelenleg is folynak a tárgyalások a Hainan Airlines-szal. A magyar kormány nagyon akarja a járatot, ez abból is kiderül, hogy bármely kínai légitársasággal tárgyalna róla és "a lehető legnagyobb rugalmasságot tanúsítja, és minden tőle telhetőt megtesz a jövedelmezőség érdekében". A kormány kínai részvételt (is) befogadna a leendő nemzeti légitársaságban.



Luxusmárkák jönnek a Budapest Airportra

Teljesen megújul és kibővül a Budapest Airport kereskedelmi kínálata a 2. terminálon. A vadonatúj üzletek és Magyarországon elsőként bemutatkozó márkák megjelenését 2A és 2B Terminál nemrég befejezett belső felújítása és átrendezése tette lehetővé.



Jönnek az arabok a fapados bizniszbe

Arab kérő vinné az Aer Lingust, illetve az ugyancsak ír Ryanair részesedését vásárolnák meg öbölbeli befektetők. Már bent vannak az Air Berlin mellett egy auzstrál és egy Seycelle-i légitársaságban is.





Az easyJet a nyugodt erő

Az easyJet idén június 30-án záródó negyedévének pénzügyi jelentése szerint a vállalat minden fontos mutatójában javulást tudott elérni az egy évvel korábbi eredményekhez képest.








Éveket csúszik a fedélzeti folyadéktilalom eltörlése

Az Európai Unió tagországaiban a korábban tervezett 2013 helyett csak 2016-ban törlik el azt a szabályt, hogy a repülőgépek utasterébe nem szabad bevinni egy deciliternél több folyadékot, leszámítva a reptéri biztonsági zóna üzleteiben vásárolt italokat és egyéb folyadékokat - írta hétfőn a Financial Times Deutschland (FTD).


Kiugrott a repülőgépüzletből a Volvo

A Volvo tehergépkocsigyártó részlege eladta a repülőgépiparban érdekelt divízióját a brit GKN Plc-nek, amely dörzsölheti a markát, hiszen a következő három évben akár 50 százalékkal is nőhet az utaszállító gépek iránti kereslet.