Ősszel indulhat a mobilgát építése a Római-parton. A végső tereprendezési látványterveket a nyári hónapokban a fővárosi önkormányzat munkatársai kifüggesztik a római-parti sétány több pontján. Ezután lakossági fórumot is tartanak.
Nagy erőkkel vonultak ki a tűzoltók és a rendőrök hétfő délután a Római-partra a Nánási út és a Nimród utca sarkához, ahol feltehetően egy csónakház gyulladt ki. Helyszíni információink szerint három nagy durranást lehetett hallani, feltehetőleg gázpalackok robbantak, ez utóbbi információt azonban nem erősítette meg a katasztrófavédelem.
Ismét újra kezdheti a római-parti gátberuházást a fővárosi önkormányzat, mert a Közbeszerzési Döntőbizottság megsemmisítette a tervezési tender eredményét – írja a Népszabadság hétfői száma.
Újabb oldaláról ismerhettük meg Vona Gábort: a legnagyobb ellenzéki párt első embere urbexes!
Döntött a főváros, 220 millióból újíthatják fel a Római-partot.
A főpolgármester szerint húsz évig azért nem történhetett semmi a Duna-partokkal, mert szétforgácsolódott az akarat és az erőforrások, de mára már fővárosi kézbe került a Duna budapesti partszakaszainak kezelése. Tarlós azt mondta: a csillaghegyi öblözet árvízvédelmét meg kell valósítani.
A Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén Tarlós "indulatosnak, vagdalkozónak, rosszindulatúnak, frusztráltnak és ostobának" nevezte a római-parti mobilgát aktuális tervét bíráló Illés Zoltán nyilatkozatát. A közgyűlés megszavazta, hogy új vízjogi engedélyezési eljárás induljon a közvetlenül a partvonalon építendő gáthoz.
A napelemek termékdíja után újabb konfliktusos témába állt bele a kormánnyal szemben Illés Zoltán. A volt államtitkár szeretné megakadályozni, hogy a Római-part vonalában épüljön meg a mobilgát, amit szerinte Tarlós István „diktatórikus elképzelései” szerint, „ingatlanspekulációs célokkal” valósítanak meg. Illés most civil szervezetekkel összhangban azért lobbizik, hogy az árvízvédelmi rendszer a Nánási út-Királyok útja vonalában épüljön meg, a közvetlenül a Duna-partra épült ingatlanokat pedig betonfallal védené meg az árvíztől. A római-parti mobilgát ügye szerdán kerül a Fővárosi Közgyűlés elé.
A Főpolgármesteri Hivatal kezdeményezte a Római-parti védműtervek engedélyezési eljárásának megszüntetését az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságnál, hogy a beruházást kibővíthesse, és a védmű a teljes Csillaghegyi-öblözetet védje.
A parton kellene megépíteni az új dunai védművet a Római-partnál, nem a Nánási út-Királyok útja nyomvonalon – derül ki az Országos Vízügyi Főigazgatóság hivatalos állásfoglalásából, amelyből a Főpolgármesteri Hivatal kedd délutáni közleményében idéztek. Tarlós István főpolgármester márciusban jelentette be, hogy a vízügyi hatóság véleményét kérik az ügyben.
Az első fokon eljáró óbudai önkormányzat határozata ellen két civil szervezet is fellebbezett. A kormányhivatal helyt adott a kifogásoknak, és a korábbi határozatok megsemmisítése mellett a szomszédos II. kerületet jelölte ki az új eljárásra.
A római-parti védmű végleges nyomvonalának eldöntése érdekében az Országos Vízügyi Hatósághoz (OVH) fordul a főváros - közölte Tarlós István főpolgármester hétfőn budapesti sajtótájékoztatóján.
A gravitáció segítségével "összeragasztott" kőszobrok jelentek meg a Római-parton. A szobrokat Kánya Tamás óbudai lakos hobbiból építi.
A Római-parti védmű vízjogi engedélyével összefüggő eljárás felfüggesztése jogtechnikai eszköz, az árvízvédelmi beruházás megvalósítása a Fővárosi Közgyűlés korábbi döntéseiben foglaltaknak megfelelően folyik - közölte Csók László, a Főpolgármesteri Hivatal közmű és környezetvédelmi osztályának vezetője.
A környezeti hatásvizsgálat lezárásáig felfüggesztették a Római-partra tervezett mobilgát vízjogi létesítési engedélyének kiadását célzó eljárást a Népszabadság szerint.
A római-parti fák kivágása közvetlenül 55 ezer embert, közvetve pedig az egész várost érinti, mégis alig érdekel valakit, mi fog történni a Dunával, ha 190 ezer köbméter földet hordanak bele. Pedig a mobilgát tervei január első hetében elkészülnek, és ha marad az eddig tapasztalt hatósági hátszél, becslések szerint már 2014-ben megindulhat a part menti terület rendezése. Biztosat senki sem tud, mert a Főpolgármesteri Hivatal teljes hírzárlatot rendelt el: jelenleg a nyilvánosság és a civilek kizárásával dől el, hogy mi lesz Budapest utolsó természetes dunai partszakaszával.
Az óbudai városfejlesztési bizottság szinte egyhangú döntést hozott arról, hogy a mobilgát miatt vitatott partszakaszt kiveszik a kerületi szabályozási tervből.
Az MSZP kezdeményezi a természetvédelmi törvény módosítását annak érdekében, hogy a jövőben ne lehessen a Ludovika térihez hasonló "fairtást" végrehajtani - jelentette be Pál Tibor, a párt országgyűlési képviselője pénteken Budapesten.
Az Együtt-PM saját közmeghallgatást szervez a fővárosi Római-partra tervezett mobilgát ügyében, mert nem tartják elfogadhatónak az érintett hatóság által kezdeményezett meghallgatás időpontját és helyszínét sem - jelentette be sajtótájékoztatóján Szabó Rebeka független országgyűlési képviselő, az Együtt-PM szövetség szakpolitikusa szerdán Budapesten.
