Búcsú a 4 hengertől: Magyarországon a 6-8 hengeres új Mercedes GLE Coupé
Megkezdődött a 4 hengeres motorral immár nem rendelhető megújult Mercedes GLE Coupé hazai forgalmazása.
#SUV
Nem véletlenül dízelként debütált a vadonatúj Audi Q7
Az Audi legújabb SUV-ja csak a későbbiekben lesz kapható benzines erőforrásokkal.
Magyarországon az elektromos Mercedes GLC olcsóbb verziói
Megkezdődött a Mercedes GLC electric két elérhetőbb árú változatának a hazai forgalmazása.
Talajra vetített indexfénnyel és V6-os dízelmotorral rúgja be az ajtót a vadonatúj Audi Q7
Megérkezett az Audi Q7 teljesen új fejlesztésű harmadik generációja, mely Európában kétféle dízelmotorral debütál.
Szentségtörés: lecserélték a Mercedes G-osztály körlámpáit
A Mercedes G-Klasse legújabb tuningverziója kerek lámpák és csillagos embléma nélkül támad.
Így fest a leghatalmasabb Skoda, a 7 üléses elektromos Peaq
A Skoda Kodiaqnál is nagyobb Peaq 600 kilométert meghaladó hatótávval támad.
Támad az olasz medve, íme a vadonatúj Fiat Grizzly
A Stellantis konszern olasz márkája egy új középkategóriás szabadidő-autóval rukkolt elő.
Nincs ennél nagyobb Mercedes: Magyarországon a legfrissebb hatalmas GLS
A faceliftes Mercedes GLS szabadidő-autó indulóára nem sokkal 43 millió forint alatt alakul.
Eltűnnek az észszerű méretek: ma már egy családi autó is akkora felnit kap, mint régen egy sportkocsi
Tényleg malomkerekeken gurul egy-két mai autó.
Magyarországon a 4 hengert elfelejtő, 6-8 hengeres új Mercedes GLE
A megújult Mercedes GLE legolcsóbb alapmodelljének az indulóára nem sokkal 35 millió forint alatt alakul.
1400 lóerő, 2,5 másodperces gyorsulás 100-ra, hibrid 1400 kilométeres hatótávval – nagyot szólt a pekingi autóshow
A pekingi autószalonon nem volt hiány új szabadidő-autókból. A világ legnagyobb és ma már egyben egyik legrangosabb autókiállításán nemcsak a helyi kínai gyártók, hanem az európai cégek is ellőtték a puskaporukat. Megannyi ígéretes új modellt prezentáltak, de nem meglepő módon a divatterepjárók képviseltették magukat a legnagyobb számban.
Földöntúli brit luxus bajor biturbó V8-cal fűszerezve: teszten a 615 lóerős Range Rover SV
Visszafogott brit elegancia, luxustól tocsogó lounge életérzés, repülőszőnyeg effektus és selymesen dohogó bitangerős német V8. A Range Rover SV sokat ígér, de vajon vannak-e árnyoldalai 114 millió forint magasságában?
Retteghet a debreceni BMW iX3? Teszten a fő rivális elektromos Mercedes GLC
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a Magyarországon készülő BMW iX3-nál kicsit nagyobb és nehezebb, szerényebb hatótávú, de nagyobb teljesítményű és finomabb futóművű villanyos Mercedes GLC.
Már kapható a debreceni BMW olcsóbb új verziója
Megkezdődött a BMW iX3 kisebb akkumulátoros és szerényebb teljesítményű verziójának hazai forgalmazása.
4 helyett 6 henger: meghajtottuk a legújabb durrogós Mercedes-AMG GLC 53-at
Bár 231 lóerővel gyengébb a korábbi 63-as nagytestvérénél, mégis sokkal élvezetesebb autózni a hangos sportkipufogós Mercedes-AMG GLC 53-mal, mely most először drift üzemmódot is felvonultat.
Itt a vadonatúj Lancia Gamma, ami a benzint és a villanyt sem veti meg
A Stellantis olasz márkája egy többféle hajtáslánccal készülő új crossover fastbackkel rukkolt elő.
470 lóerő talán már elég lehet a 6 hengeres Audi SQ5-ben
Itt a megoldás arra az esetre, ha az Audi legerősebb Q5-ös modelljét esetleg egy picit megvadítanánk.
1000 lóerős lett a Lamborghini brutális divatterepjárója
A Lamborghini Urus SE eddig sem volt gyenge, és most még sokkal erősebb lett.
Íme az eddigi legnagyobb Audi, az ajtajait gombnyomásra nyitó és csukó vadonatúj Q9
Az Audi elkészítette a BMW X7 és a Mercedes GLS ellenfelének szánt legtágasabb luxu-SUV-ját.