Utolsókat rúgja a Renault Scenic, egy 26 éves történet ér véget
A francia gyártó hamarosan teljesen leáll a több generációt megélt, egykor igen népszerű modell gyártásával.
#SUV
Dízelség kimaxolva: így hasít az autópályán egy biturbó V12 TDI
A 6 literes motor nyomatékát a váltó kímélése érdekében 1000 Nm-re kellett korlátozni.
Onnan indul, ahol a Suzuki Vitara véget ér: teszten az éhezőbajnok új Honda HR-V
Nincs benne semmilyen váltó, van viszont benne egy alaposan átgondolt remek hibrid hajtáslánc, melynek révén akár kettessel kezdődő fogyasztási értéket sem lehetetlen hozni. Ráadásul nem is néz ki rosszul: ez a belül hatalmas új Honda HR-V.
Alig akadnak már olyan gyártók, amelyek nem árulnak SUV-okat
A divatterepjáró-őrület minden korábbinál magasabb fokra hág, a Bugatti és a McLaren viszont még ellenáll a csábításnak.
Szépészeti beavatkozás? Beültünk a legnagyobb BMW-be, a megújult X7-esbe
Az X7-es elérkezett életciklusa feléhez, így átesett az ilyenkor szokásos ráncfelvarráson, mely többek közt új külsőt és modernizált belsőt hozott magával.
Ilyen egy 120 millió forintos, teljesen kihegyezett Audi RS Q8
A limitált szériás montsrum alig több mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Kémfotókon az erősebb új Lamborghini Urus
A 4 literes biturbó V8-as motor teljesítményét megnövelik és várhatóan érkezik a plugin hibrid kivitel is.
Futurisztikus villanyautó a Lincolntól
Az újdonság felvázolja számunkra, hogy körülbelül milyenek lesznek az amerikai luxusmárka közeljövőben érkező elektromos modelljei.
313 lóerős új villanyautót mutatott be a Lexus
A dupla villanymotoros szabadidő-autó hatótávolsága mintegy 400 kilométer.
Gigantikus önvezető luxusautóval rukkolt elő az Audi
A négykarikás német gyártó újdonságának hossza meghaladja az 5,5 métert.
544 lóerős hatalmas elektromos szabadidő-autó: itt a Mercedes EQS SUV
Megérkezett az S-osztály méretkategóriában versenyző EQS emelt karosszériás testvérmodellje.
Picit hibrid és nagyon biturbó V8 a legújabb BMW Alpina
A felfrissített X7-es szabadidő-autó a méretét és tömegét meghazudtoló módon alig több mint 4 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra.
Kémfotókon az új villany Smart 400 lóerős változata
A sportosra hangolt kompakt elektromos autót várhatóan Brabus típusjelzéssel dobják majd piacra.
802 lóerő talán már elég lehet az Audi RS Q8-ban
Jelentős erősítőkúrán esett át az Audi legsportosabb Q8-as modellje.
Luxus villany divatterepjáró: kiszivárgott fotókon a leplezetlen Mercedes EQS SUV
Az elektromos szabadidő-autó hivatalos leleplezésére a jövő hét elején kerül majd sor.
Dehogy halott a dízel, itt a Mazda legújabb 6 hengeres motorja
A japán gyártó felfedte a CX-60-ban debütáló új gázolajos erőforrás részleteit.
Véget ért a Ford Mondeo gyártása, az SUV-k tehetnek róla
A Ford Sierra utódja négy generáció és közel három évtizednyi gyártást követően int búcsút a nemzetközi piacoknak.
Itt az új Smart, ami egy elektromos kompakt SUV
Az újdonság egy feltöltéssel mintegy 440 kilométeres távolságot képes megtenni.
Villany vs. benzin: az Alpokban feszítettük egymásnak a legújabb BMW-ket
Hangtalan suhanás vagy kiváló 6 hengeres orgánum? Instant gyorsulás vagy hamisítatlan vezetési élmény? Lokálisan zéró károsanyag-kibocsátás vagy alacsony tömeg? A bajor gyártó kínálatában mindenki megtalálhatja a számítását.
450 lóerős 5 hengeres motor a legerősebb új Cuprában
A "teljesítményből sosem elég" elgondolás mentén vették kezelésbe a már amúgy sem éppen gyenge Formentor VZ5-öt.