Az oroszok szinte minden eddiginél nagyobb tempóban nyomulnak előre, amikor Trump végre távolodni látszik Putyintól
Az amerikai elnök most kezdi talán megérteni, hogy Vlagyimir Putyin sok mindent akar, de az ukrajnai béke ezek között nem szerepel.
A BMW a múlt héten leplezte le legkisebb SUV modellje, az X1 harmadik generációját, melynek máris megkezdődött a hazai értékesítése.
Amennyiben új X1-es BMW-t vásárolnánk, minimum 14,1 millió forintot kell a kasszában hagynunk, ennyibe kerül ugyanis a 136 lóerős benzinmotorral szerelt sDrive18i alapmodell. A 218 lovas és összkerék-hajtású xDrive23i magyarországi alapára 17,6 millió forint.
Dízel fronton a 15 millió forintos és 150 lóerős sDrive18d jelenti a belépőszintet, a 211 lóerős xDrive23d-ért alaphangon 18,2 millió forintot kérnek el. Az új X1-es első példányait az ígéretek szerint ősszel vehetik át a magyar vásárlók.
BMW
A zöld rendszámos plugin hibridek hazai ára egyelőre ismeretlen. A 245 lóerős xDrive25e Németországban 47 550 eurón (18,8 millió forint) startol, a 326 lóerős teljesítményű xDrive30e indulóára 49 950 euró (19,7 millió forint). Ezen modellek e-hatótávja 78-89 kilométer magasságában mozog.
Vadonatúj modell a tisztán elektromos hajtásláncú iX1 xDrive30, mely elsősorban 313 lóerejéről, 494 Nm-es nyomatékáról, illetve 5,7 másodperces 0-100-as szintidejéről ismerszik meg. Ez a németeknél 55 000 eurós (21,7 millió forint) indulóárú villanyautó egy 64,7 kWh kapacitású akkumulátorból nyeri az energiát, mely egyrészt 413-438 kilométeres hatótávot biztosít, másrészt pedig 11-130 kW-tal tölthető.
BMW iX1, az elektromos verzió
BMW
Az elsőtől az utolsó csavarig teljesen megújult BMW X1 5,3 centiméterrel hosszabb, 2,4 centiméterrel szélesebb és 4,4 centiméterrel magasabb az elődjénél, miközben a tengelytávja 2,2 centiméterrel gyarapodott.
Az ívelt műszerfalat két nagy felbontású kijelző uralja a nemrégiben ráncfelvarrt 3-as sorozat mintájára, az infotainment rendszeren a legújabb 8-as szoftver fut.
BMW
A tágasabb utastér mögött egy a korábbiaknál nagyobb, 540 literes csomagtartó található, mely a 60/40, illetve 40/20/40 arányban osztott hátsó üléstámlák döntésével egészen 1600 literig bővíthető.
BMW
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
