Így nyer majd időt a Tesla egy balesetnél: kamerák indítják a légzsákokat már a becsapódás előtt
Egy szemvillanásnyi idő is rengeteget számíthat.
Egy szemvillanásnyi idő is rengeteget számíthat.
HVG
A visszahívási listából derült ki, mennyire nem megy ez a modell.
HVG
A jármű mögött haladó autós sávot váltva próbálta elkerülni az ütközést, de mögötte éppen érkezett egy motoros, akit eltalált.
HVG
A Tesla vezérének örök ígérete az új sportkocsi.
HVG
Az egyedi kivitelű Tesla Signature Editions modelleknek alaposan megkérik az árát.
HVG
Ez a sztori már többször felbukkant, de eddig mindig elhalt hamar.
HVG
Teszten a 17 millió forint alá szelídített árú Tesla Model Y Standard, vázoljuk, hogy mennyire lett elspórolva a világ és Magyarország legnépszerűbb elektromos autójának legolcsóbb verziója.
Már csak készleten lévő autókat lehet venni.
HVG
A rendszer látszólag tökéletesen tette a dolgát.
HVG
Az egyik érdekessége, hogy kétszemélyes, a másik pedig, hogy nincs benne sem kormány, sem pedál.
HVG
Összefogja három cégét Elon Musk, hogy saját chipet fejlesszen különböző feladatokra.
HVG
Az első ország Hollandia lehet, ahol engedélyezik.
HVG
Kilenc baleset köthető a Tesla önvezető rendszeréhez, közülük egy halálos kimenetelű.
HVG
Szerencsére még nem ért oda a vonat.
HVG
Az önvezető funkció bemutatása óta már mintegy 12,8 milliárd kilométert tettek meg a Teslák önvezető módban, ebből 2026 első 50 napjában mintegy 1,6 milliárdot.
HVG
A Tesla Model Y Premium hosszú hatótávú összkerékhajtású változata mostantól két extra üléssel is rendelhető.
HVG
Az autóból még szólt a zene, amikor elsodorta az ár.
HVG
Az esethez kiszálltak a tűzoltók és a mentők is, a kocsiban a sofőrön kívül nem tartózkodott más.
HVG
Se kormány, se pedálok – a hatóságoknak is fel van adva lecke, hogy ezt jóváhagyják.
HVG
2027 januárjától már csak olyan elektromos autót lehet gyártani Kínában, aminek van mechanikusan működő, nem rejtett ajtókilincse. A már forgalomba helyezett autókat is át kell alakítani.
HVG