Olcsóbb, kisebb Tesla jöhet – új kompakt SUV-ról szólnak a hírek
Ez a sztori már többször felbukkant, de eddig mindig elhalt hamar.
„Szemhéjat” kaphatnak a kamerák.
Új megoldáson dolgozik a Tesla, hogy javítsa az önvezető rendszereihez használt kamerák megbízhatóságát. A vállalat egy olyan technológiát szabadalmaztatott, amely az emberi szem működését utánozva védené a kamerákat a rovaroktól, portól és egyéb szennyeződésektől.
A Tesla nem radarokra vagy LiDAR-érzékelőkre építi az önvezető rendszereit, hanem szinte kizárólag kamerákra támaszkodik. Emiatt kulcsfontosságú, hogy ezek a kamerák minden körülmények között tiszta képet lássanak.
A probléma ismerős lehet minden autós számára: hosszabb autópályás utazás után a szélvédőhöz hasonlóan a kamerák lencséit is könnyen beboríthatják az elpusztult rovarok, a por vagy a felverődő szennyeződések. Ez ronthatja az érzékelők teljesítményét, ami az önvezető rendszerek esetében különösen érzékeny kérdés.
A Tesla már korábban is kísérletezett külső kameramosó rendszerekkel, a Cybercab prototípusain például apró fúvókák permetezik a tisztítófolyadékot a lencsékre. A mostani szabadalom azonban ennél jóval tovább megy.
A leírás szerint a kamera elé egy speciális védőlencse kerülne, amelyet egy vékony folyadékréteg borítana. Ez a réteg megakadályozhatná, hogy a szennyeződések vagy a rovarok könnyen megtapadjanak a felületen. Ha pedig mégis tisztításra lenne szükség, egy mozgó mechanikus elem – lényegében egy mesterséges „szemhéj” – végighaladna a lencsén, és letörölné róla a koszt.
Ez a sztori már többször felbukkant, de eddig mindig elhalt hamar.
Ezúttal egy költségvetéssel kapcsolatos cikkre reagált a miniszterelnök.
Jól ismert modellek az élen.