A Ferrari életben tartja a V12-t és turbót szerel rá
Az olasz gyártó ameddig csak lehet ki fog tartani a 12 hengeres motorok mellett.
Az olasz gyártó ameddig csak lehet ki fog tartani a 12 hengeres motorok mellett.
hvg.hu
Viszont összesen egyetlen "Qatar Edition" létezik cserébe az Audi RS 08-ból.
hvg.hu
Ami karosszériaépítést illeti a tuningban, az Ares Design az iparág egyik mestere.
hvg.hu
Egyik tesztalanyunk egy racionális választásnak tekinthető stílusos kompakt, a másik pedig egy rikító színben pompázó, nyitható tetejű kis méregzsák. Mindkettő nagyon menő és talán nem is lehetne ennél britebb.
Ezúttal nincs semmilyen elektronikus sebességkorlátozás, így az Autobahnon bőven 300 fölé gyorsíthatunk.
A dél-koreai gyártó várhatóan hamarosan elő fog rukkolni új elektromos modelljének szupersportos változatával.
hvg.hu
A Manhart szakemberei találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt a BMW kupéterepjárójának motorjában.
hvg.hu
Az újdonság alig 2,6 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
hvg.hu
A hegyomlásnyi nyomatékú kompakt Audi a sebességkorlátozás nélküli Autobahnon demonstrálja tudását.
A közutakon nem sok igazi ellenfele akad ennek a bivalyerős biturbó V8-as motorral szerelt hatósági járműnek.
A sorozat most először érhető el M440i kivitelben, azonban ennél sportosabb, igazi M-es változat nem érkezik belőle.
Münchenben vettünk üléspróbát a BMW 0-ról 100-ra alig 4,3 másodperc alatt katapultáló újdonságában.
Az ígéretek arról szólnak, hogy a benzinmotor hiánya ellenére ez is egy igazi, hamisítatlan AMG modell maradt.
Még szoknunk kell, hogy a kocsi hátulján egy méretes elektromos csatlakozóaljzat található a GT 63 S típusjelzés alatt.
Nagyobb nyomaték és jobb gyorsulás jellemzi a felfrissített csúcsmodellt.
hvg.hu
Érdemes megbecsülni a kicsi és könnyű autókat, már ameddig egyáltalán még kapni lehet ilyeneket. És bizony ilyen az i20 N is, ráadásképp pedig kellően erős és izgalmas, vagyis esetében elvileg minden adott az ardenalin áztatta vezetési élményhez.
Hamarosan felfrissül a Volkswagen Golf GTI egyik legfőbb ellenfele.
hvg.hu
Az igen magas árat ezúttal nem a szalonállapot, hanem a versenytechnika indokolja.
hvg.hu
A praktikus családi autók között jegyzett típus plugin hibrid változata csak hajszálnyit lett sportosabb.
hvg.hu
A 2-es széria legsportosabb modelljének álcázófóliás prototípusait már javában tesztelik a Nürburgringen.
hvg.hu