A VW konszern sportos új spanyol márkájának plugin hibridje egy kis erősítőkúrán esett át.
A Cupra nemrégiben vezette be a piacra a Formentor igen sportosra hangolt zöld rendszámos változatát, a VZ 1.4 e-Hybridet, melynek 1,4 literes turbós 4 hengeres benzinmotorra épülő plugin hibrid hajtáslánca 245 lóerős teljesítményű, illetve kereken 400 Nm nyomatékú.
A 6 fokozatú DSG automata váltóval szerelt, 16 millió forintos alapárú szabadidőautó 54 kilométeres elektromos hatótávval bír, 7 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra és 210 km/h a végsebessége. Az ABT pedig azokra is gondol, akik egy kicsit még sportosabb hibrid Cupra VZ-re vágynak, számukra készült ez az új tuning kivitel:
A szakszerű tuningnak köszönhetően a benzines egység teljesítménye 150-ről 180 lóerőre nőtt, a nyomaték pedig 250-ről 290 Nm-re emelkedett.
A rendszerteljesítmény immár nem kevesebb, mint 275 lóerő, ami mellé 440 Nm nyomaték társul.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A politikát uraló arrogancia és a lebutított beszédmód erős apátiát okozott a társadalomban, de most ez változóban van – mondja Radnóti Sándor művészetfilozófus, aki szerint a kultúrát ízlésterrorral sem tudják megingatni. HVG-portré.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Érthetetlennek tűnhet, hogy a szexuális kisebbségek negatív megkülönböztetése zajlik ma Magyarországon, miközben a magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Az Európai Bizottság a szervezés egyes elemei miatt eljárást indíthat.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
