Több mint félmilliárd forintért árulnak egy remek Ferrari F40-est
31 év alatt mindössze 45 ezer kilométert tettek meg ezzel a biturbó motorral felvértezett olasz sportkocsival.
31 év alatt mindössze 45 ezer kilométert tettek meg ezzel a biturbó motorral felvértezett olasz sportkocsival.
hvg.hu
Az újdonság 0-100-as szintideje 0,6 másodperccel javult.
hvg.hu
Az 5,24 méter hosszú fullextrás SUV-ból mindössze 100 példány fog készülni.
hvg.hu
Szupersportkocsikat megszégyenítő teljesítményt kapott a stuttgarti gyártó méretes szedánja.
hvg.hu
Porsche 928-asért eddig még sosem fizettek akkora összeget, mint most.
hvg.hu
Ezúttal nincs semmilyen elektronikus sebességkorlátozás, így az Autobahnon bőven 300 fölé gyorsíthatunk.
Ennek az X5-ösnek lényegében meg sem kottyan, ha egy kisebbfajta hadsereg támad rá.
A Manhart szakemberei találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt a BMW kupéterepjárójának motorjában.
hvg.hu
Az újdonság alig 2,6 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
hvg.hu
A közutakon nem sok igazi ellenfele akad ennek a bivalyerős biturbó V8-as motorral szerelt hatósági járműnek.
Még szoknunk kell, hogy a kocsi hátulján egy méretes elektromos csatlakozóaljzat található a GT 63 S típusjelzés alatt.
Az újdonság csúcsnyomatéka bőven meghaladja az 1000 Nm-t.
hvg.hu
Az akár családi autóként is használható újdonság nem egész 3 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra.
hvg.hu
A következő M5-ös sportszedán hajtásláncában várhatóan már villanymotor is lesz.
hvg.hu
Itt a megoldás azok számára, akik az S-Klasse esetében nem elégednek meg 6 hengeres motorral.
hvg.hu
A német roadster még a Black Series kupénál is erősebb és gyorsabb lett.
hvg.hu
Nem tudni, hogy a 70 millió forintnál többe kerülő olasz sportkocsi karosszériáját mennyire viselte meg a művelet.
Ezzel a több mint 4 évtizedes múltra visszatekintő sportkocsival eddig kevesebb, mint 50 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
340-nél gyorsabban is tudna hasítani az újdonság, azonban a gumik ezt a tempót már nem igazán viselnék el.
hvg.hu
Megérkezett a Brabham Automotive legújabb fejlesztése, amely a GT2-es szabályok miatt lett gyengébb az elődjénél.
hvg.hu