A közutakon nem sok igazi ellenfele akad ennek a bivalyerős biturbó V8-as motorral szerelt hatósági járműnek.
A BMW hosszú hallgatást követően nemrégiben támasztotta fel a legendás 8-as sorozatot, és ez az általunk is alaposan letesztelt típus adja az alapját annak a különleges rendőrautónak, mellyel a gyártó müncheni központjában, az IAA kapcsán kötöttünk szorosabb ismerettséget.
Az egyetlen példányban készült különleges német rendőrautó nem egyszerűen csak egy normál 8-as BMW-re, hanem egy az AC Schnitzer által tuningolt példányra épül.
Az alapokat a 43,1 millió forintos alapárú BMW M850i xDrive Coupé adja, melynek 4,4 literes biturbó V8-as benzinmotorja 530 lóerős teljesítménnyel, illetve 750 Nm-es nyomatékkal rendelkezik. A szakszerű tuningot követően viszont immár nem kevesebb, mint 620 lóerő, illetve 840 Nm nyomaték áll a rend őreinek rendelkezésére.
A Hella fényhíd ugyan ront a légellenálláson, mindenesetre a különleges rendőrautó még így is 3,8 másodperc alatt lő ki állóhelyzetből 100-as tempóra, a végsebessége pedig 250 km/h.
Az elöl 20, hátul 25 milliméteres ültetést kapott összkerekes 8-as BMW 21 colos kerekeken gördül, melyek 255, illetve 295 milliméter szélesek.
Megjegyzendő, hogy a legerősebb gyári 8-as BMW ennél is sportosabb. Az 55,9 millió forintos magyarországi alapárú M8 Competition 625 lóerős teljesítménnyel bír és alig 3,2 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Harmadik birodalmi mintára, de nem német minőségben készült el 50 éve a Balatonig vezető autópálya első fontosabb szakasza. Az állampártnak elég volt, hogy csak Kádár János balatonaligai nyaralójáig ért a sztráda.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Apáti Bence mozgalmának éppen volt érkezése ezt legyártani.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
