Zéró villany: a korábbi V12-nél erősebb V8-cal debütált az új Aston Martin
Megérkezett a Mercedes-AMG közel 700 lóerős biturbó motorjára épülő új Aston Martin DB12.
Megérkezett a Mercedes-AMG közel 700 lóerős biturbó motorjára épülő új Aston Martin DB12.
hvg.hu
Ken Okuyama már sok mindent letett az asztalra és most előrukkolt egy saját fejlesztésű vadonatúj kocsival – íme a tető nélkül, de gyönyörű nyitott kulisszás kézi váltóval és szívó V8-cal támadó Kode61 Birdcage.
A négykarikás német gyártó a jelek szerint még bőven lát fantáziát a belső égésű motorok fejlesztésében.
hvg.hu
Felfrissített infotainment rendszerrel és új színekkel támad a japán gyártó hibrid hajtással is elérhető látványos sportkupéja.
hvg.hu
A kompresszoros V8-as motorral és 40 colos gumikkal szerelt fenevaddal nehéz feltűnésmentesen közlekedni.
hvg.hu
A luxusterepjáró plugin hibrid kivitelei erősebbé váltak és nőtt a hatótávjuk.
hvg.hu
A szupersportos brit divatterepjáró hatalmas, 24 colos kerekeken gördül.
hvg.hu
A Lamborghini Urus Performante SCV12 Special Edition 666 lóerős ördögi teljesítményt szabadít rá az aszfaltra.
hvg.hu
A két turbóval megfújt V8-as egységben találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
hvg.hu
Jókora kompresszoros V8, kézi váltó és hátsókerék-hajtás a vadonatúj roadsterben.
hvg.hu
Itt a megoldás azok számára, akik még az RS6 Performance produkciójával sem feltétlenül elégedettek.
hvg.hu
Már nem sokáig lehet 8 hengeres motorral szerelt Maseratit vásárolni.
hvg.hu
A szebb napokat is látott régi S-osztály volt a Queen frontemberének kedvenc kocsija, amit jogosítvány hiányában sosem vezetett, de szívesen utazott benne.
Ilyen az, amikor egy kihegyezett biturbó V8-as benzinmotor úgy játszik egy gigantikus divatterepjáróval, mint cica a gombolyaggal.
hvg.hu
A legújabb Shelbyben már csak a hangszórókból hallható némi V8-as hang.
hvg.hu
Megérkezett a McLaren 720S sokak által várva várt utódja, a kupé és roadster változatban készülő 750S.
hvg.hu
Nem, ebben a C-Klasséban még nem a politikailag korrekt, 4 hengeres motorra épülő hibrid hajtáslánc található.
hvg.hu
A Cayenne S nagyobb és erősebb motorral támad, a zöld rendszámos hibridnek pedig nemcsak a teljesítménye, az elektromos hatótávja is nőtt. Testközelből ismerkedtünk meg a bestseller sportterepjáró megújult változataival.
A dobozformájú terepjáró bőven 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
hvg.hu