Tűzoltók és darus kocsi segítségével szedték le kedden délután a közlekedési múzeum bejáratánál a ligetvédő aktivistákat, akik felmásztak az ablakvédő rácsokra. A Városliget Zrt. szerint "tiltakozók szűk, garázda csoportja" megtámadta kedden a bontási területet.
Rendőrök vitték volna el az aktivistákat, akik viszont szabályosan bejelentett demonstráción vettek részt. Megkezdődött a bontást eltakaró palánk építése, de közben a civilek bedöntötték a Közlekedési Múzeum köré vont kordont.
A ligetvédők azzal haragították magukra a Városliget Zrt. központjának biztonsági őrét, hogy "Például itt is állhatna egy fa" feliratot pingáltak a járdára. A ligetvédők által kihívott rendőrök aztán az egyik aktivista, egy nő vállát törték el intézkedés közben a beszámolók szerint. A BRFK később tagadta, hogy az aktivista csontsérülést vagy törést szenvedett volna.
A Ligetvédők változatos eszköztárral próbálják elejét venni a Közlekedési Múzeumnál tervezett munkálatok megkezdésének. A biztonságiak lökdösődnek.
A beszámolók szerint kopaszok kordonozták le hétfőre virradóra a felújítás előtt álló közlekedési múzeum előtti területet, amit a ligetvédők igyekeztek megakadályozni. Lökdösődés, kisebb verekedés volt a helyszínen. A helyzet reggel is feszült volt. A hivatalos kommunikáció szerint megkezdik a múzeum bontását, a ligetvédők továbbra is a Városligetet, illetve annak zöldfelületét féltik.
Megkezdődik a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum régi épületének bontása – közölte a Városliget Zrt.
A Városliget és a budai Vár átrendezésébe nem szólhat bele, még véleményt sem mondhat ezekről, a hármas metróra szerinte is jobban megérte volna új kocsikat vásárolni, de ez nem érdekelte a kormányt, amely közben tartozik a fővárosnak több mint 10 milliárddal, egy az agglomerációs közlekedésre költött tartozást nem fizet ki a fővárosnak, és a főpolgármester ezt sem képes behajtani. Tarlós István mindezek ellenére az egyik legerősebb politikusnak vallja magát, arra hivatkozva, hogy a nép közvetlenül választotta meg. Videó.
Futóverseny miatt lesz a forgalomkorlátozás.
Pucér hátsóval, feltartott középső ujjal pózoltak Déri Miklós fotósnak a Ligetvédők, tiltakozva a beruházással járó fakivágások ellen. Nyitóképünk csak illusztráció!
Kutyás zónák kialakításával szeretnék kutyamentessé tenni a Városliget jó részét. A kutyások kiakadtak.
Baán László azt mondta, a végső terv a Városligetre a parktervezési pályázatra érkezett munkákból fog összeállni, de az biztos, hogy mélygarázsokban oldják meg a parkolást.
Míg a Liget-projektet kritizáló szakemberek egy részének tetszenek az új tervek, a ligetvédők turbó fokozatra kapcsoltak.
A Magyar Kerékpárosklub szerint óriási érvágás lenne az Olof palme sétány megszüntetése, amely a város egyik legforgalmasabb bringás útvonala, de a parkrendezési tervek szerint egyszerűen megszűnne.
Több tízezer négyzetméternyi új zöldfelületet, több mint ezer új ültetésű fát, 2 kilométeres futókört, nagyobb játszótereket, kiterjesztett Csónakázó-tavat és rózsakertet ígér a Városliget Zrt., miután lezárult a tájépítészeti tervpályázat.
A Parlamenthez vonultak a Ligetet védő aktivisták, az ellen tiltakozva, hogy a Városliget jövőjéről döntő tájépítészeti tervpályázat győztesét nem nyilvánosan tervezik kihirdetni.
Megszületett a döntés: magyar építésziroda a tervezheti a Néprajzi Múzeum új épületét. Dózsa György út és az Ajtósi Dürer út sarkán építendő népies mintákkal díszített épület egy hatalmas hullámvölgyet formáz majd.
A Magyar Madártani Egyesület kiakadt azon, hogy a természet- és állatvédelmi törvények betartatásáért nem indított saját hatáskörben eljárást a rendőrség, a kormányhivatal, vagy az ügyészség,
