Teljes káoszt okozott egy letört síndarab a dél-balatoni vasútvonalon szombat délután. A MÁV szerint ritka és veszélyes pályahiba történt, a várakozásokért pedig utasaik elnézését kérik.
Vasárnap hajnalig pótlóbuszok közlekednek a dél-balatoni vasútvonalon, érdemes pár órával hosszabb utazási idővel számolni.
Kínai mérnökök egy 2 km-es tesztpályán próbálták ki azt a vasúti rendszert, amivel a jövőben a nagy központokat kötnék össze. Jöhet az ultra-nagy sebességű vonatok kora.
A férfi a helyszínen meghalt.
Több alkalommal a síneken kötöttek ki az állatok, a gázolást pedig nem lehetett elkerülni.
Az el sem indult vonatok közül csak majdnem minden hetediket tudták busszal pótolni.
Mozdonyok és tehervagonok beszerzéséről és magyarországi gyártásáról állapodott meg egy magyar és két kínai cég.
A NASA már vizsgálja, megvalósítható-e a Holdon a lebegő vonat legújabb terve. Ha minden stimmel, hamarosan fontos szerep juthat a Floatnak.
A változás miatt a mozdonyvezetőknek több dolguk lesz.
Az olasz IronLev megoldotta, hogy ne kelljen speciális sínpárokat alkalmazni a maglev technológián alapuló vonatok közlekedéséhez. Ezzel 340 ezer kilométernyi meglévő vasúti pálya válhat az ilyen – Kínából és Japánból ismerhető – szupervonatok számára használhatóvá Európában.
Megkezdődik az új liftek építése a tatabányai vasútállomáson - közölte a MÁV Zrt.
A cégcsoport így jobban megfelel annak az európai uniós elvárásnak, amely szerint a hosszú távú fuvarozási feladatokat minél nagyobb arányban vasút segítségével kell végrehajtani.
Az akció keretében kutyás rendőrök lepik majd el a pályaudvarokat.
Most éppen áramellátási hiba okoz fennakadásokat.
A menetjegyeket ingyen vissza lehet váltani.
Az eddigi 3 órás utat most busszal 8 óra alatt lehet megtenni.
Szombaton kisiklott egy tehervonat Nagymarosnál, azóta pótlóbusszal lehet utazni.
Idén eddig 61 baleset történt a MÁV hálózatán a vasúti átjárókban, egyharmaddal kevesebb, mint tavaly, és a halálos áldozatok száma is jelentősen, csaknem negyedére csökkent – közölte a MÁV.
Egy új tanulmány állítja: olyan területen is zavart okozhat a napvihar, ahol eddig nem sokan gondoltak rá – a vasúti jelzőlámpák működésében.
Ennyit kínálnak a 24.h szerint Strabag 6 százaléknyi tulajdonrészéért, amivel kétharmad fölé nőne a magyar tulajdonrész.
