Az Audik Szent Grálja: eladó egy szuperritka 38 éves Sport quattro
Ebből a B csoportos emlékeket felidéző sportkocsiból alig több mint 200 példány készült a 80-as évek derekán.
Ebből a B csoportos emlékeket felidéző sportkocsiból alig több mint 200 példány készült a 80-as évek derekán.
hvg.hu
A vadonatúj BAC Mono R bőven kevesebb mint 3 másodperc alatt pattan fel álló helyzetből 100-as tempóra.
hvg.hu
A szuperkönnyű sportkocsi a bitangerős biturbó V8 motornak köszönhetően kevesebb mint 3 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
hvg.hu
Az emelt futóműves elektromos Mustang hatótávja 400 kilométer magasságában alakul.
hvg.hu
Egekig forgatható motor, hatalmas leszorító erő és alacsony tömeg – valahogy így szól a Lotus Type 66 receptje.
hvg.hu
A limitált szériás újdonság az alacsony tömegről és méregerős biturbó V6-os motorról szól.
hvg.hu
Nem, ez a GTD nem egy sportos hangulatú dízel VW, hanem egy méregerős amerikai izomautó.
hvg.hu
Az erősen limitált mennyiségben gyártandó roadster ára bőven 400 millió forint felett alakul.
hvg.hu
Az 500 lóerőnél erősebb V8-assal szerelt izomautót csak és kizárólag versenypályán lehet használni.
hvg.hu
A hatalmas motorral szerelt szuperkönnyű újdonságból 100 példányt gyártanak.
hvg.hu
Ha valaki meg akarná szerezni, készülhet, hogy nagyjából egymilliárd forintnyi összeget rá kell szánnia.
hvg.hu
Nem sokkal a GT3 verzió után megérkezett a GT4 változat is a vadonatúj Ford Mustangból.
hvg.hu
1000 lóerővel, 1000 kilogrammal és egy méretes ventilátorral debütált az őrült tempóra képes McMurtry Spéirling Pure.
hvg.hu
A legendás versenyautó Nicola Larini nevével fémjelzett példányát a gyártó Milánó melletti múzeumában fotóztuk körbe.
Nemcsak a Mercedesnek, a Porschénak is van egy jó öreg "disznó" autója.
Alig maradt belőle több mint a korrodált karosszéria.
hvg.hu
550 lóerő, 1 tonna körüli tömeg, kézi kapcsolású váltó, hátsókerék-hajtás: a limitált szériás új olasz sportkocsi ezzel állít emléket hét rali világbajnoki címnek.
Mutatjuk a Rothmans tematikájú legendás versenyautót, mely elsősorban elképesztő leszorítóerejéről ismerszik meg.
Szalonautóknak írták ki, de versenykocsik kísérleti terepe lett az először 1923 májusában megrendezett, híres-neves Le Mans-i körverseny.
A japán gyártó erőforrásai három év múlva debütálnak a brit márka versenyautóiban.
hvg.hu