#villanyautó


Peugeot iOn teszt: 1,4 liter alatt fogyaszt

Rövid távon már vezettük a franciák japán kisautóját: mókás volt a berlini reptéren 132 kilométer/órás végsebességgel hajtani a szűk és idétlenül tojásdad csöppséget. Akkor csak impressziót kaptunk. Itthon, a rázós magyar valóságban most teszteltük. 600 kilométer nagyon sok egy villanyautóban. Sajnos nem egyhuzamban. A legnagyobb hatótávunk 132 kilométer volt.


Fotó: villanyautót állított üzembe az MVM

Villanyautóval bővítette gépkocsiparkját a Magyar Villamos Művek (MVM), az első járművet kedden Budapesten vették át. A cégcsoport ezzel is jelezni akarja elkötelezettségét a szén-dioxid-kibocsátás nélküli közlekedés iránt.













Norvégia villanyautókkal óvja a környezetet

Egyre több, már mintegy 4000 tiszta és csendes, villanyautó közlekedik Norvégia útjain. Az egyébként kőolajból meggazdagodott országban az egy lakosra jutó villamos-meghajtású négykerekűek száma a legmagasabb a világon – mondta el Rune Haaand, a Norstart fogyasztóvédelmi szövetség munkatársa.




Kína 2020-ra tízmillió villanyautót helyezne üzembe

A kínai kormány Sanghajt választotta az elektromos autó-fejlesztés országos kísérleti központjává. A nyersanyagimport-függőség és a környezetszennyezés miatt aggódó Peking célja 2012-re 150 ezer, 2020-ra pedig több mint 10 millió alternatív energiaforrással üzemelő jármű forgalomba helyezése az országon belül.


A villanyautók támogatását tervezik Romániában

Az elektromos autók vásárlásának támogatását tervezik Romániában. Borbély László környezetvédelmi miniszter erről tárgyalt szerdán a Dacia Groupe Renault képviselőivel - írja az Új Magyar Szó című bukaresti napilap honlapján.